국경 및 이민 독립 최고감독관(ICIBI)은 최신 점검 보고서를 발표하며 미래 국경 및 이민 시스템(FBIS) 프로그램이 약속한 혜택을 얼마나 효과적으로 제공하고 있는지 평가했다. 2026년 3월부터 7월까지를 다룬 이 보고서는 9월 15일 공개되었으며, 전자여행허가(ETA)와 전자비자(eVisa) 같은 핵심 사업들이 “이미 승객 경험을 혁신했다”고 평가하면서도, 다년간의 프로그램 종료 후에는 추진력이 약화될 우려가 있다고 경고했다. 세 가지 권고사항 중 모두 내무부가 수용한 내용은, 이민 및 국경 시스템 전반의 혜택 실현을 전담할 태스크포스나 포트폴리오 위원회를 설치할 것을 요구하는 것이다. 명확한 거버넌스가 없으면 수작업 문서 검사 감소, 빠른 전자 게이트, 인력 효율성 등 성과가 예산 압박에 밀려 퇴색될 위험이 있다는 지적이다. 보고서는 또한 민간 운영 항구의 물리적 인프라 업그레이드와 국경경비대 직원의 완전 디지털 검사 재교육이라는 미해결 과제도 강조했다. 글로벌 모빌리티 팀에게는 두 가지 시사점이 있다. 첫째, 디지털 신분 증명 수단이 영국 이민 허가의 기본 증명으로 자리잡고 있어, 여전히 물리적 생체정보 거주 허가증(BRP)에 의존하는 주재원은 2026년 12월 BRP 만료 전 의무 전환에 대비해야 한다. 둘째, 항공사 등 운송업체가 출발 전 ‘여행 허가’ 확인을 점점 더 요구함에 따라, 인사팀은 직원들이 유효한 ETA 또는 eVisa를 소지했는지 사전에 확인해 체크인 지연과 비용 발생을 방지해야 한다. 감독관의 eVisa 긍정 평가는 향후 정책 조정 가능성도 시사한다. 예를 들어, 귀국 주민용 셀프서비스 키오스크 확대와 단기 취업 경로에 ETA 적용 범위 확대 등이 검토 대상이다. 기업들은 처리 속도에서 점진적 개선을 기대할 수 있지만, 디지털 시스템 고도화에 따라 HMRC 및 기타 기관과의 데이터 공유가 강화될 것으로 예상해야 한다. 내무부는 10월 말까지 시행 일정과 함께 ‘비접촉 국경’의 2027년 이후 진화 방향을 담은 공식 입장을 발표할 예정이다. 전반적으로 이번 보고서는 기술만으로는 원활한 이동성을 보장할 수 없으며, 지속적인 투자와 교육, 업계 협력이 효율성과 보안 향상을 위해 필수적임을 시기적절하게 상기시킨다.
