핀란드 국방군(FDF)은 11월 11일 수요일 새벽, 코트카와 하미나 사이 핀란드만 인근의 공역과 해상 구간을 일시적으로 봉쇄했다. 이는 적대적 드론 활동 가능성에 대한 정보가 입수된 데 따른 조치였다. 현지 시각 오전 2시 9분에 비행 제한 구역이 설정되었고, 몇 분 후 해상 출입 금지 구역도 추가로 지정되었다. 두 구역 모두 오전 7시 20분에 위협이 없는 것으로 확인되어 해제되었다. 이 조치는 라트비아와 리투아니아가 벨라루스 영공에서 넘어오는 드론을 경고한 같은 밤에 이루어졌으며, 러시아가 레닌그라드 주 상공에서 대규모 드론 요격을 보고한 상황과 맞물린다. 핀란드는 의심되는 드론의 출처를 확인하지 않았으나, 공공 안전과 보안 기관의 자유로운 활동 보장을 위해 필요한 조치였다고 밝혔다. 상업적 영향은 제한적이었으나 분명했다. 핀트래픽의 NOTAM 서비스는 헬싱키로 향하는 세 편의 화물 항공편을 우회시켰고, 탈링크 실야 페리는 제한 구역을 피해 출항 시간을 잠시 조정했다. 이번 사건은 북유럽-발트 지역의 핵심 교통로가 회색지대 안보 위협으로 인해 갑작스럽게 폐쇄될 수 있음을 보여준다. 이번 사례는 헬싱키 FIR 내 무인 시스템 시험 및 훈련을 위한 임시 위험 구역을 설정하는 일련의 군사 NOTAM 발표에 이어 발생했다. 가장 최근인 2026년 11월 12일 발표되어 2027년 4월까지 유효한 Supplement 151/2026 "BORDERLAND EUROPE UAS"가 대표적이다. 이들 조치는 핀란드 동부 국경 지역에서 무인기 대응 준비태세가 강화되고 있음을 시사한다. 헬싱키 공항이나 하미나코트카 항구를 통해 인력이나 긴급 화물을 운송하는 기업은 24시간 NOTAM 및 해상 안내를 모니터링해야 한다. 남동부 핀란드에 파견된 직원이 있는 고용주들은 위기 대응 커뮤니케이션 절차를 재검토하는 것이 바람직하다. 당국은 고조된 하이브리드 위협 환경 속에서 추가적인 단기 폐쇄가 발생할 가능성이 있음을 강조하고 있다.
출처: Yle News
