Etihad Airways menutup tahun yang sibuk dengan melancarkan empat laluan baru pada 4 November 2025, mengukuhkan lagi status Abu Dhabi sebagai hab global yang semakin berkembang. Sepanjang pelancaran tiga hari, syarikat penerbangan ini memperkenalkan:
• tiga penerbangan mingguan A321neo ke Tunis (1 Nov)
• enam penerbangan mingguan Boeing 787-9 ke Hanoi (2 Nov)
• empat penerbangan mingguan A320neo ke Chiang Mai (3 Nov)
• lima penerbangan mingguan 787-9 ke Hong Kong (3 Nov).
CEO Antonoaldo Neves berkata penambahan ini akan menyumbang hampir separuh daripada pertumbuhan penerbangan UAE yang dijangka tahun ini, menyediakan ribuan tempat duduk tambahan setiap minggu dan membuka pilihan satu hentian baharu antara Afrika, Asia Tenggara, Greater China dan Eropah melalui Abu Dhabi. Perkongsian kod dengan Hong Kong Airlines dan Tunisair memperluaskan sambungan ke Asia dan Afrika Utara, manakala Hanoi membolehkan Etihad memanfaatkan kelas menengah yang berkembang pesat di Vietnam.
![Etihad tambah Tunis, Hanoi, Chiang Mai dan Hong Kong sebagai Abu Dhabi tingkatkan jaringan sambungan]()
Bagi syarikat korporat, pengembangan ini menawarkan kombinasi bandar baharu (contohnya, Frankfurt-Abu Dhabi-Chiang Mai) dan mengukuhkan daya tarikan Abu Dhabi sebagai ibu pejabat serantau yang memerlukan akses satu hentian ke pelbagai pasaran berkembang. Pegawai pelancongan menjangkakan peningkatan bilangan pelawat ke Pulau Yas dan daerah budaya Saadiyat yang baru, sejajar dengan matlamat UAE untuk menggandakan ketibaan pelancong menjelang 2031.
Perkhidmatan baharu ini juga menyokong jelajah industri dan pelaburan kerajaan di Tunisia dan Vietnam, di mana dana kedaulatan sedang mencari projek logistik dan tenaga boleh diperbaharui. Pengurus rantaian bekalan harus mengambil perhatian bahawa kapasiti kargo ruang perut pada laluan Hanoi dan Hong Kong menambah kapasiti penting untuk elektronik dan barangan mudah rosak menjelang Tahun Baru Lunar.
Bersama dengan peningkatan kekerapan penerbangan Emirates ke Kaherah dan Johannesburg, pelancaran empat bandar Etihad menegaskan bagaimana syarikat penerbangan Teluk kembali berkembang pesat, memanfaatkan permintaan yang kukuh dan geografi strategik rantau ini. Pasukan mobiliti harus memantau tambang promosi pada suku pertama 2026 ketika Etihad berusaha mengisi tempat duduk dan membina kematangan laluan.
• tiga penerbangan mingguan A321neo ke Tunis (1 Nov)
• enam penerbangan mingguan Boeing 787-9 ke Hanoi (2 Nov)
• empat penerbangan mingguan A320neo ke Chiang Mai (3 Nov)
• lima penerbangan mingguan 787-9 ke Hong Kong (3 Nov).
CEO Antonoaldo Neves berkata penambahan ini akan menyumbang hampir separuh daripada pertumbuhan penerbangan UAE yang dijangka tahun ini, menyediakan ribuan tempat duduk tambahan setiap minggu dan membuka pilihan satu hentian baharu antara Afrika, Asia Tenggara, Greater China dan Eropah melalui Abu Dhabi. Perkongsian kod dengan Hong Kong Airlines dan Tunisair memperluaskan sambungan ke Asia dan Afrika Utara, manakala Hanoi membolehkan Etihad memanfaatkan kelas menengah yang berkembang pesat di Vietnam.
Bagi syarikat korporat, pengembangan ini menawarkan kombinasi bandar baharu (contohnya, Frankfurt-Abu Dhabi-Chiang Mai) dan mengukuhkan daya tarikan Abu Dhabi sebagai ibu pejabat serantau yang memerlukan akses satu hentian ke pelbagai pasaran berkembang. Pegawai pelancongan menjangkakan peningkatan bilangan pelawat ke Pulau Yas dan daerah budaya Saadiyat yang baru, sejajar dengan matlamat UAE untuk menggandakan ketibaan pelancong menjelang 2031.
Perkhidmatan baharu ini juga menyokong jelajah industri dan pelaburan kerajaan di Tunisia dan Vietnam, di mana dana kedaulatan sedang mencari projek logistik dan tenaga boleh diperbaharui. Pengurus rantaian bekalan harus mengambil perhatian bahawa kapasiti kargo ruang perut pada laluan Hanoi dan Hong Kong menambah kapasiti penting untuk elektronik dan barangan mudah rosak menjelang Tahun Baru Lunar.
Bersama dengan peningkatan kekerapan penerbangan Emirates ke Kaherah dan Johannesburg, pelancaran empat bandar Etihad menegaskan bagaimana syarikat penerbangan Teluk kembali berkembang pesat, memanfaatkan permintaan yang kukuh dan geografi strategik rantau ini. Pasukan mobiliti harus memantau tambang promosi pada suku pertama 2026 ketika Etihad berusaha mengisi tempat duduk dan membina kematangan laluan.
Sumber: OneArabia
