
Etihad Airways ha chiuso un anno intenso inaugurando quattro nuove rotte il 4 novembre 2025, rafforzando ulteriormente il ruolo di Abu Dhabi come hub globale in crescita. Nel corso di tre giorni, la compagnia ha lanciato:
• tre voli settimanali con A321neo per Tunisi (1 novembre)
• sei voli settimanali con Boeing 787-9 per Hanoi (2 novembre)
• quattro voli settimanali con A320neo per Chiang Mai (3 novembre)
• cinque voli settimanali con 787-9 per Hong Kong (3 novembre).
Il CEO Antonoaldo Neves ha dichiarato che queste nuove rotte rappresenteranno quasi la metà della crescita prevista del settore aereo negli Emirati Arabi Uniti per quest’anno, offrendo migliaia di posti aggiuntivi a settimana e aprendo nuove opzioni di viaggio con uno scalo tra Africa, Sud-Est asiatico, Grande Cina ed Europa via Abu Dhabi. I codeshare con Hong Kong Airlines e Tunisair ampliano la connettività verso Asia e Nord Africa, mentre Hanoi posiziona Etihad per intercettare la classe media vietnamita in rapida espansione.
Per le aziende, l’espansione offre nuove combinazioni di città (ad esempio, Francoforte-Abu Dhabi-Chiang Mai) e rafforza l’attrattiva di Abu Dhabi come sede regionale, con accesso diretto a più mercati in crescita con un solo scalo. Gli operatori turistici prevedono un aumento dei visitatori a Yas Island e nel nuovo distretto culturale di Saadiyat, in linea con l’obiettivo degli Emirati di raddoppiare gli arrivi turistici entro il 2031.
I nuovi collegamenti supportano anche le missioni industriali e gli investimenti governativi in Tunisia e Vietnam, dove i fondi sovrani stanno esplorando progetti logistici e di energie rinnovabili. I responsabili della supply chain dovrebbero considerare che la capacità cargo in stiva sulle rotte per Hanoi e Hong Kong offre un importante supporto per il trasporto di elettronica e prodotti deperibili in vista del Capodanno lunare.
Insieme all’aumento delle frequenze di Emirates su Il Cairo e Johannesburg, il lancio delle quattro nuove città di Etihad sottolinea come le compagnie del Golfo stiano nuovamente espandendosi con decisione, sfruttando la forte domanda e la posizione strategica della regione. I team di mobilità dovrebbero monitorare le tariffe promozionali nel primo trimestre 2026, mentre Etihad si prepara a riempire i posti e consolidare queste rotte.
• tre voli settimanali con A321neo per Tunisi (1 novembre)
• sei voli settimanali con Boeing 787-9 per Hanoi (2 novembre)
• quattro voli settimanali con A320neo per Chiang Mai (3 novembre)
• cinque voli settimanali con 787-9 per Hong Kong (3 novembre).
Il CEO Antonoaldo Neves ha dichiarato che queste nuove rotte rappresenteranno quasi la metà della crescita prevista del settore aereo negli Emirati Arabi Uniti per quest’anno, offrendo migliaia di posti aggiuntivi a settimana e aprendo nuove opzioni di viaggio con uno scalo tra Africa, Sud-Est asiatico, Grande Cina ed Europa via Abu Dhabi. I codeshare con Hong Kong Airlines e Tunisair ampliano la connettività verso Asia e Nord Africa, mentre Hanoi posiziona Etihad per intercettare la classe media vietnamita in rapida espansione.
Per le aziende, l’espansione offre nuove combinazioni di città (ad esempio, Francoforte-Abu Dhabi-Chiang Mai) e rafforza l’attrattiva di Abu Dhabi come sede regionale, con accesso diretto a più mercati in crescita con un solo scalo. Gli operatori turistici prevedono un aumento dei visitatori a Yas Island e nel nuovo distretto culturale di Saadiyat, in linea con l’obiettivo degli Emirati di raddoppiare gli arrivi turistici entro il 2031.
I nuovi collegamenti supportano anche le missioni industriali e gli investimenti governativi in Tunisia e Vietnam, dove i fondi sovrani stanno esplorando progetti logistici e di energie rinnovabili. I responsabili della supply chain dovrebbero considerare che la capacità cargo in stiva sulle rotte per Hanoi e Hong Kong offre un importante supporto per il trasporto di elettronica e prodotti deperibili in vista del Capodanno lunare.
Insieme all’aumento delle frequenze di Emirates su Il Cairo e Johannesburg, il lancio delle quattro nuove città di Etihad sottolinea come le compagnie del Golfo stiano nuovamente espandendosi con decisione, sfruttando la forte domanda e la posizione strategica della regione. I team di mobilità dovrebbero monitorare le tariffe promozionali nel primo trimestre 2026, mentre Etihad si prepara a riempire i posti e consolidare queste rotte.
Fonte: OneArabia
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