A Etihad Airways encerrou um ano movimentado ao lançar quatro novas rotas em 4 de novembro de 2025, reforçando ainda mais o status de Abu Dhabi como um hub global em ascensão. Em um lançamento realizado ao longo de três dias, a companhia aérea inaugurou:
• três voos semanais com A321neo para Tunis (1º de novembro)
• seis voos semanais com Boeing 787-9 para Hanói (2 de novembro)
• quatro voos semanais com A320neo para Chiang Mai (3 de novembro)
• cinco voos semanais com 787-9 para Hong Kong (3 de novembro).
O CEO Antonoaldo Neves afirmou que essas adições representarão quase metade do crescimento previsto para a aviação nos Emirados Árabes Unidos neste ano, oferecendo milhares de assentos extras por semana e abrindo novas opções de conexão com uma escala entre África, Sudeste Asiático, Grande China e Europa via Abu Dhabi. Os acordos de codeshare com Hong Kong Airlines e Tunisair ampliam a conectividade para Ásia e Norte da África, enquanto Hanói posiciona a Etihad para aproveitar a crescente classe média vietnamita que viaja para o exterior.
![Etihad adiciona Tunis, Hanói, Chiang Mai e Hong Kong enquanto Abu Dhabi expande conectividade]()
Para o setor corporativo, a expansão traz novas combinações de cidades (por exemplo, Frankfurt-Abu Dhabi-Chiang Mai) e fortalece o apelo de Abu Dhabi como sede regional, oferecendo acesso com uma única escala a múltiplos mercados em crescimento. As autoridades de turismo esperam um aumento no número de visitantes para a Ilha Yas e o novo distrito cultural de Saadiyat, alinhando-se à meta dos Emirados de dobrar o número de turistas até 2031.
Os novos voos também apoiam as rodadas de investimentos e eventos industriais do governo em Tunísia e Vietnã, onde fundos soberanos têm buscado projetos em logística e energias renováveis. Gestores de cadeia de suprimentos devem observar que a capacidade de carga no porão dos voos para Hanói e Hong Kong oferece um importante suporte para eletrônicos e produtos perecíveis, especialmente antes do Ano Novo Lunar.
Somado ao aumento de frequências da Emirates para Cairo e Joanesburgo, o lançamento das quatro cidades pela Etihad destaca como as companhias do Golfo estão ampliando suas operações de forma agressiva, aproveitando a forte demanda e a localização estratégica da região. Equipes de mobilidade devem ficar atentas a tarifas promocionais no primeiro trimestre de 2026, enquanto a Etihad busca preencher assentos e consolidar suas rotas.
• três voos semanais com A321neo para Tunis (1º de novembro)
• seis voos semanais com Boeing 787-9 para Hanói (2 de novembro)
• quatro voos semanais com A320neo para Chiang Mai (3 de novembro)
• cinco voos semanais com 787-9 para Hong Kong (3 de novembro).
O CEO Antonoaldo Neves afirmou que essas adições representarão quase metade do crescimento previsto para a aviação nos Emirados Árabes Unidos neste ano, oferecendo milhares de assentos extras por semana e abrindo novas opções de conexão com uma escala entre África, Sudeste Asiático, Grande China e Europa via Abu Dhabi. Os acordos de codeshare com Hong Kong Airlines e Tunisair ampliam a conectividade para Ásia e Norte da África, enquanto Hanói posiciona a Etihad para aproveitar a crescente classe média vietnamita que viaja para o exterior.
Para o setor corporativo, a expansão traz novas combinações de cidades (por exemplo, Frankfurt-Abu Dhabi-Chiang Mai) e fortalece o apelo de Abu Dhabi como sede regional, oferecendo acesso com uma única escala a múltiplos mercados em crescimento. As autoridades de turismo esperam um aumento no número de visitantes para a Ilha Yas e o novo distrito cultural de Saadiyat, alinhando-se à meta dos Emirados de dobrar o número de turistas até 2031.
Os novos voos também apoiam as rodadas de investimentos e eventos industriais do governo em Tunísia e Vietnã, onde fundos soberanos têm buscado projetos em logística e energias renováveis. Gestores de cadeia de suprimentos devem observar que a capacidade de carga no porão dos voos para Hanói e Hong Kong oferece um importante suporte para eletrônicos e produtos perecíveis, especialmente antes do Ano Novo Lunar.
Somado ao aumento de frequências da Emirates para Cairo e Joanesburgo, o lançamento das quatro cidades pela Etihad destaca como as companhias do Golfo estão ampliando suas operações de forma agressiva, aproveitando a forte demanda e a localização estratégica da região. Equipes de mobilidade devem ficar atentas a tarifas promocionais no primeiro trimestre de 2026, enquanto a Etihad busca preencher assentos e consolidar suas rotas.
Fonte: OneArabia
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