Pentadbiran Imigresen Negara China (NIA) secara rasmi telah menambah lima pintu masuk baharu di wilayah Guangdong ke dalam program transit bebas visa selama 240 jam (10 hari), berkuat kuasa mulai 5 November 2025. Pelabuhan yang baru dilantik ialah Terminal Feri Guangzhou Pazhou, Pelabuhan Hengqin, Pelabuhan Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao, Pelabuhan Penumpang Zhongshan dan Stesen West Kowloon di laluan kereta api laju Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong. Dengan penambahan ini, jumlah pintu masuk yang layak di seluruh negara meningkat daripada 60 kepada 65 pelabuhan, merangkumi 24 wilayah peringkat provinsi.
Di bawah polisi ini, pelancong dari 55 negara yang memegang tiket perjalanan sah ke destinasi ketiga boleh memasuki China melalui mana-mana 65 pelabuhan tersebut dan tinggal di kawasan yang dibenarkan sehingga 240 jam tanpa perlu mendapatkan visa China terlebih dahulu. Semasa tempoh tinggal, mereka boleh menjalankan aktiviti pelancongan, mesyuarat perniagaan, lawatan keluarga dan pameran perdagangan, namun aktiviti yang memerlukan kebenaran awal seperti pekerjaan, pengajian atau kewartawanan masih memerlukan visa yang sesuai.
![China tambah lima pos pemeriksaan di Guangdong ke dalam skim transit bebas visa 240 jam]()
Langkah ini bertepatan dengan penganjuran Pameran Canton dan China International Import Expo, yang menjadi tumpuan pembeli dan peserta pameran antarabangsa. Kamar perniagaan menyatakan bahawa penambahan pintu masuk di sekitar Lembah Sungai Pearl akan memendekkan masa perjalanan bagi delegasi yang sebelum ini terpaksa melalui Lapangan Terbang Guangzhou Baiyun atau Lapangan Terbang Shenzhen Bao’an, mengurangkan masa perjalanan dari pintu masuk ke lokasi pameran selama beberapa jam. Syarikat logistik juga optimis, memandangkan sambungan feri dan kereta api laju dapat mengurangkan kos penghantaran bahan promosi dan peralatan gerai.
Dari sudut dasar, pengembangan ini menegaskan strategi Beijing untuk menjadikan Guangdong sebagai pintu masuk utama bagi Greater Bay Area. Ia mengikuti beberapa langkah lain seperti visa berbilang kemasukan untuk kru kapal asing di Nansha dan kelulusan kastam yang dipermudahkan untuk e-dagang rentas sempadan, yang bertujuan memperdalam integrasi dengan Hong Kong dan Macao serta menarik industri perkhidmatan bernilai tinggi ke selatan China.
Bagi pengurus mobiliti korporat, perkara penting adalah mengemas kini polisi perjalanan dan panduan dalaman: penugasan antarabangsa atau pelawat jangka pendek yang transit melalui Hong Kong kini boleh menaiki kereta api laju terus ke tanah besar China tanpa visa, dengan syarat memenuhi keperluan 240 jam dan tiket perjalanan seterusnya. Jabatan HR juga perlu mengingatkan pelancong bahawa tempoh bebas visa bermula pada pukul 00:00 hari selepas ketibaan, memberikan mereka hampir 11 hari kalendar di tanah besar jika jadual penerbangan diatur dengan baik.
Di bawah polisi ini, pelancong dari 55 negara yang memegang tiket perjalanan sah ke destinasi ketiga boleh memasuki China melalui mana-mana 65 pelabuhan tersebut dan tinggal di kawasan yang dibenarkan sehingga 240 jam tanpa perlu mendapatkan visa China terlebih dahulu. Semasa tempoh tinggal, mereka boleh menjalankan aktiviti pelancongan, mesyuarat perniagaan, lawatan keluarga dan pameran perdagangan, namun aktiviti yang memerlukan kebenaran awal seperti pekerjaan, pengajian atau kewartawanan masih memerlukan visa yang sesuai.
Langkah ini bertepatan dengan penganjuran Pameran Canton dan China International Import Expo, yang menjadi tumpuan pembeli dan peserta pameran antarabangsa. Kamar perniagaan menyatakan bahawa penambahan pintu masuk di sekitar Lembah Sungai Pearl akan memendekkan masa perjalanan bagi delegasi yang sebelum ini terpaksa melalui Lapangan Terbang Guangzhou Baiyun atau Lapangan Terbang Shenzhen Bao’an, mengurangkan masa perjalanan dari pintu masuk ke lokasi pameran selama beberapa jam. Syarikat logistik juga optimis, memandangkan sambungan feri dan kereta api laju dapat mengurangkan kos penghantaran bahan promosi dan peralatan gerai.
Dari sudut dasar, pengembangan ini menegaskan strategi Beijing untuk menjadikan Guangdong sebagai pintu masuk utama bagi Greater Bay Area. Ia mengikuti beberapa langkah lain seperti visa berbilang kemasukan untuk kru kapal asing di Nansha dan kelulusan kastam yang dipermudahkan untuk e-dagang rentas sempadan, yang bertujuan memperdalam integrasi dengan Hong Kong dan Macao serta menarik industri perkhidmatan bernilai tinggi ke selatan China.
Bagi pengurus mobiliti korporat, perkara penting adalah mengemas kini polisi perjalanan dan panduan dalaman: penugasan antarabangsa atau pelawat jangka pendek yang transit melalui Hong Kong kini boleh menaiki kereta api laju terus ke tanah besar China tanpa visa, dengan syarat memenuhi keperluan 240 jam dan tiket perjalanan seterusnya. Jabatan HR juga perlu mengingatkan pelancong bahawa tempoh bebas visa bermula pada pukul 00:00 hari selepas ketibaan, memberikan mereka hampir 11 hari kalendar di tanah besar jika jadual penerbangan diatur dengan baik.
