
Pada 17 November, Pengarah Jabatan Imigresen dan Hal Ehwal Orang Asing Dubai secara senyap-senyap memperluaskan akses ke Pintu Pintar Biometrik di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum (DWC). Laluan automatik ini—yang kini dipasang di setiap dewan ketibaan dan pelepasan—mengimbas wajah pelancong dan memadankannya dengan pangkalan data Kad Pengenalan Emirates dan pasport, membuka pintu dalam masa hanya enam saat tanpa perlu cop manual.
Di bawah peraturan baru ini, enam kumpulan penumpang kini dibenarkan menggunakan pintu ini: warganegara UAE, rakyat GCC, pemegang visa kediaman UAE, penumpang visa semasa ketibaan dengan pasport biometrik, pemegang visa Schengen dan pelancong dengan permit masuk UAE yang telah dikeluarkan terlebih dahulu. Kanak-kanak di bawah 1.2 meter, pengunjung kali pertama dan sesiapa yang mempunyai bendera pengecualian visa masih perlu berurusan di kaunter berpersonel.
Peningkatan ini sangat penting bagi syarikat penerbangan dan pengurus mobiliti. Emirates menganggarkan pintu ini boleh memproses 60 penumpang seminit—kapasiti kritikal ketika DXB bersiap sedia menerima hampir lima juta pelancong semasa puncak cuti Disember. Putaran kru dan sambungan transit dijangka dipendekkan sehingga 30 minit. Kebanyakan penduduk secara automatik didaftarkan selepas keluar atau masuk pertama mereka, tetapi pelawat boleh menyemak kelayakan di laman web GDRFA atau aplikasi DubaiNow.
Pakar berkata langkah ini sebahagian daripada visi “Sempadan Tanpa Henti” Dubai yang bertujuan menjadikan kawalan pasport tidak kelihatan menjelang sasaran emiriah untuk mengendalikan 150 juta penumpang setahun pada 2029. Bagi pelancong perniagaan kerap, nasihat praktikalnya mudah: tanggalkan cermin mata hitam dan pelitup muka sebelum pintu, pandang lurus ke hadapan, dan sediakan pasport untuk rujukan jika diperlukan.
Dengan koridor biometrik yang sudah diperkenalkan di pintu menaiki pesawat, Dubai kini menempatkan dirinya setanding dengan Changi Singapura dan Schiphol Amsterdam sebagai peneraju dalam perjalanan tanpa sentuhan dari awal hingga akhir.
Di bawah peraturan baru ini, enam kumpulan penumpang kini dibenarkan menggunakan pintu ini: warganegara UAE, rakyat GCC, pemegang visa kediaman UAE, penumpang visa semasa ketibaan dengan pasport biometrik, pemegang visa Schengen dan pelancong dengan permit masuk UAE yang telah dikeluarkan terlebih dahulu. Kanak-kanak di bawah 1.2 meter, pengunjung kali pertama dan sesiapa yang mempunyai bendera pengecualian visa masih perlu berurusan di kaunter berpersonel.
Peningkatan ini sangat penting bagi syarikat penerbangan dan pengurus mobiliti. Emirates menganggarkan pintu ini boleh memproses 60 penumpang seminit—kapasiti kritikal ketika DXB bersiap sedia menerima hampir lima juta pelancong semasa puncak cuti Disember. Putaran kru dan sambungan transit dijangka dipendekkan sehingga 30 minit. Kebanyakan penduduk secara automatik didaftarkan selepas keluar atau masuk pertama mereka, tetapi pelawat boleh menyemak kelayakan di laman web GDRFA atau aplikasi DubaiNow.
Pakar berkata langkah ini sebahagian daripada visi “Sempadan Tanpa Henti” Dubai yang bertujuan menjadikan kawalan pasport tidak kelihatan menjelang sasaran emiriah untuk mengendalikan 150 juta penumpang setahun pada 2029. Bagi pelancong perniagaan kerap, nasihat praktikalnya mudah: tanggalkan cermin mata hitam dan pelitup muka sebelum pintu, pandang lurus ke hadapan, dan sediakan pasport untuk rujukan jika diperlukan.
Dengan koridor biometrik yang sudah diperkenalkan di pintu menaiki pesawat, Dubai kini menempatkan dirinya setanding dengan Changi Singapura dan Schiphol Amsterdam sebagai peneraju dalam perjalanan tanpa sentuhan dari awal hingga akhir.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News