
17 listopada Generalna Dyrekcja ds. Rezydencji i Cudzoziemców w Dubaju (GDRFA) cicho rozszerzyła dostęp do swoich biometrycznych Bram Smart na lotniskach Dubai International (DXB) oraz Al Maktoum International (DWC). Zautomatyzowane przejścia – obecnie dostępne we wszystkich halach przylotów i odlotów – weryfikują twarz podróżnego na podstawie bazy danych Emirates ID i paszportów, otwierając się w zaledwie sześć sekund i eliminując konieczność ręcznego stemplowania.
Zgodnie z nowymi zasadami, z bram mogą korzystać sześć grup pasażerów: obywatele ZEA, obywatele krajów GCC, posiadacze wiz rezydencyjnych ZEA, pasażerowie z wizą na lotnisku posiadający paszporty biometryczne, posiadacze wiz Schengen oraz podróżni z wcześniej wydanymi pozwoleniami na wjazd do ZEA. Dzieci poniżej 1,2 metra wzrostu, osoby odwiedzające kraj po raz pierwszy oraz osoby z flagą wykluczenia wizowego muszą nadal zgłaszać się do obsługi przy stanowiskach.
Ta modernizacja ma duże znaczenie dla linii lotniczych i zarządców mobilności. Emirates szacuje, że bramy mogą obsłużyć 60 pasażerów na minutę – to kluczowa przepustowość, zwłaszcza że DXB przygotowuje się na niemal pięć milionów podróżnych w szczycie świątecznym w grudniu. Rotacje załóg i przesiadki mają się skrócić nawet o 30 minut. Większość mieszkańców jest automatycznie rejestrowana po pierwszym wyjeździe lub wjeździe, ale odwiedzający mogą sprawdzić swoją kwalifikowalność na stronie GDRFA lub w aplikacji DubaiNow.
Eksperci podkreślają, że to krok w ramach wizji Dubaju „No-Stop Border”, która ma uczynić kontrolę paszportową niewidoczną, przygotowując emiraty na cel obsługi 150 milionów pasażerów rocznie do 2029 roku. Dla częstych podróżnych biznesowych praktyczna rada jest prosta: przed bramą zdejmij okulary przeciwsłoneczne i maskę, patrz prosto przed siebie i miej pod ręką paszport na wypadek konieczności dodatkowej kontroli.
Wraz z wprowadzaniem biometrycznych korytarzy przy bramach wejściowych, Dubaj stawia się obok lotnisk Changi w Singapurze i Schiphol w Amsterdamie jako lider w bezdotykowych podróżach od początku do końca.
Zgodnie z nowymi zasadami, z bram mogą korzystać sześć grup pasażerów: obywatele ZEA, obywatele krajów GCC, posiadacze wiz rezydencyjnych ZEA, pasażerowie z wizą na lotnisku posiadający paszporty biometryczne, posiadacze wiz Schengen oraz podróżni z wcześniej wydanymi pozwoleniami na wjazd do ZEA. Dzieci poniżej 1,2 metra wzrostu, osoby odwiedzające kraj po raz pierwszy oraz osoby z flagą wykluczenia wizowego muszą nadal zgłaszać się do obsługi przy stanowiskach.
Ta modernizacja ma duże znaczenie dla linii lotniczych i zarządców mobilności. Emirates szacuje, że bramy mogą obsłużyć 60 pasażerów na minutę – to kluczowa przepustowość, zwłaszcza że DXB przygotowuje się na niemal pięć milionów podróżnych w szczycie świątecznym w grudniu. Rotacje załóg i przesiadki mają się skrócić nawet o 30 minut. Większość mieszkańców jest automatycznie rejestrowana po pierwszym wyjeździe lub wjeździe, ale odwiedzający mogą sprawdzić swoją kwalifikowalność na stronie GDRFA lub w aplikacji DubaiNow.
Eksperci podkreślają, że to krok w ramach wizji Dubaju „No-Stop Border”, która ma uczynić kontrolę paszportową niewidoczną, przygotowując emiraty na cel obsługi 150 milionów pasażerów rocznie do 2029 roku. Dla częstych podróżnych biznesowych praktyczna rada jest prosta: przed bramą zdejmij okulary przeciwsłoneczne i maskę, patrz prosto przed siebie i miej pod ręką paszport na wypadek konieczności dodatkowej kontroli.
Wraz z wprowadzaniem biometrycznych korytarzy przy bramach wejściowych, Dubaj stawia się obok lotnisk Changi w Singapurze i Schiphol w Amsterdamie jako lider w bezdotykowych podróżach od początku do końca.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Flydubai podpisuje rekordową umowę o wartości 88 miliardów dirhamów na 150 samolotów Airbus A321neo
ZEA obala fałszywe informacje o zakazie wizowym dla obywateli Pakistanu w mediach społecznościowych