Data FlightAware menunjukkan 22 penerbangan dibatalkan di tiga hab utama Kanada pada 21 November 2025, dengan puluhan lagi mengalami kelewatan, akibat cuaca awal musim dan kekurangan kakitangan. Air Canada, WestJet Encore, Porter, Jazz dan Air Canada Rouge paling terjejas.
Walaupun pembatalan ini hanya kurang daripada 2% daripada pergerakan yang dijadualkan, penganalisis memberi amaran bahawa kluster kecil boleh menyebabkan penumpang terperangkap kerana banyak laluan serantau hanya beroperasi sekali atau dua kali sehari. Adept Traveler menganggarkan kerusi yang hilang antara 2,000 hingga 3,000 — angka yang boleh menggagalkan sambungan trans-Atlantik atau trans-Pasifik semasa musim cuti puncak.
![Gelombang pembatalan di Toronto, Vancouver dan Montreal menonjolkan kerentanan jadual penerbangan musim sejuk]()
Isu utama: 1) NAV Canada mengakui kekurangan pengawal trafik udara, terutamanya di Vancouver, menyebabkan sekatan aliran walaupun pada hari cuaca cerah; 2) Lapangan terbang dan syarikat pengendalian darat masih membina semula bilangan kakitangan selepas pertikaian buruh tahun lalu; 3) Syarikat penerbangan mengendalikan armada musim sejuk yang ketat dengan sedikit ruang untuk penempatan semula.
Nasihat untuk pengembara perniagaan: • Tempah penerbangan pagi jika boleh dan beri masa sekurang-kurangnya tiga jam untuk sambungan domestik ke antarabangsa; • Pantau aplikasi syarikat penerbangan dari 24 jam sebelum dan buat tempahan semula secara digital sebaik sahaja ada tanda gangguan; • Tempah bilik hotel boleh dibatalkan di bandar hab jika sambungan pada hari yang sama penting untuk mesyuarat.
Pengurus program harus menyemak polisi perjalanan korporat untuk memastikan pekerja diberi kuasa membuat perubahan segera dan menuntut perbelanjaan. Memandangkan risiko yang tinggi, syarikat mungkin meluluskan tempahan kelas premium sementara bagi laluan tanpa alternatif pada hari yang sama.
Walaupun pembatalan ini hanya kurang daripada 2% daripada pergerakan yang dijadualkan, penganalisis memberi amaran bahawa kluster kecil boleh menyebabkan penumpang terperangkap kerana banyak laluan serantau hanya beroperasi sekali atau dua kali sehari. Adept Traveler menganggarkan kerusi yang hilang antara 2,000 hingga 3,000 — angka yang boleh menggagalkan sambungan trans-Atlantik atau trans-Pasifik semasa musim cuti puncak.
Isu utama: 1) NAV Canada mengakui kekurangan pengawal trafik udara, terutamanya di Vancouver, menyebabkan sekatan aliran walaupun pada hari cuaca cerah; 2) Lapangan terbang dan syarikat pengendalian darat masih membina semula bilangan kakitangan selepas pertikaian buruh tahun lalu; 3) Syarikat penerbangan mengendalikan armada musim sejuk yang ketat dengan sedikit ruang untuk penempatan semula.
Nasihat untuk pengembara perniagaan: • Tempah penerbangan pagi jika boleh dan beri masa sekurang-kurangnya tiga jam untuk sambungan domestik ke antarabangsa; • Pantau aplikasi syarikat penerbangan dari 24 jam sebelum dan buat tempahan semula secara digital sebaik sahaja ada tanda gangguan; • Tempah bilik hotel boleh dibatalkan di bandar hab jika sambungan pada hari yang sama penting untuk mesyuarat.
Pengurus program harus menyemak polisi perjalanan korporat untuk memastikan pekerja diberi kuasa membuat perubahan segera dan menuntut perbelanjaan. Memandangkan risiko yang tinggi, syarikat mungkin meluluskan tempahan kelas premium sementara bagi laluan tanpa alternatif pada hari yang sama.
Sumber: Adept Traveler
