
Mesyuarat di Brussels pada 3 Disember, Jawatankuasa Kebebasan Sivil Parlimen Eropah meluluskan undang-undang yang membolehkan pengembara menjana "kredensial perjalanan digital" (DTC) secara sukarela berdasarkan pasport biometrik atau kad pengenalan EU mereka. Kredensial ini boleh dimuat naik ke aplikasi EU yang selamat dan dihantar untuk pra-kelulusan sebelum tiba di sempadan Schengen luar. Pegawai sempadan masih akan mengimbas dokumen fizikal, tetapi sebahagian besar pemeriksaan data—kesahihan dokumen, status ETIAS atau visa, pertanyaan larangan masuk—akan dijalankan secara automatik di latar belakang.
Bagi penduduk dan syarikat Belgium, perubahan ini sangat penting. Lapangan Terbang Brussels mengendalikan lebih 18 juta penumpang pada 2024 dan sering mengalami barisan panjang apabila puncak cuti bertembung dengan pemeriksaan manual yang diperlukan oleh Sistem Masuk-Keluar baru. Dengan membenarkan pengembara "kongsi sekali, guna berkali-kali", DTC dijangka dapat mengurangkan masa menunggu sehingga 40%, menurut anggaran Suruhanjaya. Syarikat Belgium yang kerap menghantar kakitangan ke luar EU—kilang farmaseutikal di Puurs atau pasukan ibu pejabat di Brussels—akan mendapat manfaat dengan masa perjalanan yang lebih boleh diramal dan kurang sambungan terlepas.
Jawatankuasa turut memperketatkan perlindungan privasi: hanya pengembara berumur 16 tahun ke atas dibenarkan mendaftar; data mesti dipadamkan segera selepas melintasi sempadan dengan jayanya; dan memilih untuk tidak menyertai tidak boleh menyebabkan pemprosesan menjadi lebih lambat. Ahli Parlimen juga mempercepatkan pelaksanaan kepada 18 bulan selepas peraturan berkuat kuasa, bukannya 2030, bermakna sistem ini boleh mula digunakan sebelum Presiden Majlis EU Belgium pada 2027.
Seterusnya, sidang pleno Parlimen dijangka mengesahkan mandat ini dalam sesi 15-18 Disember. Jika Majlis bersetuju, rundingan mengenai teks akhir boleh bermula awal 2026. Pihak berkuasa sempadan Belgium kemudiannya perlu mengintegrasikan DTC dengan e-Gate di lapangan terbang Brussels dan Charleroi serta pelabuhan seperti Zeebrugge.
Bagi penduduk dan syarikat Belgium, perubahan ini sangat penting. Lapangan Terbang Brussels mengendalikan lebih 18 juta penumpang pada 2024 dan sering mengalami barisan panjang apabila puncak cuti bertembung dengan pemeriksaan manual yang diperlukan oleh Sistem Masuk-Keluar baru. Dengan membenarkan pengembara "kongsi sekali, guna berkali-kali", DTC dijangka dapat mengurangkan masa menunggu sehingga 40%, menurut anggaran Suruhanjaya. Syarikat Belgium yang kerap menghantar kakitangan ke luar EU—kilang farmaseutikal di Puurs atau pasukan ibu pejabat di Brussels—akan mendapat manfaat dengan masa perjalanan yang lebih boleh diramal dan kurang sambungan terlepas.
Jawatankuasa turut memperketatkan perlindungan privasi: hanya pengembara berumur 16 tahun ke atas dibenarkan mendaftar; data mesti dipadamkan segera selepas melintasi sempadan dengan jayanya; dan memilih untuk tidak menyertai tidak boleh menyebabkan pemprosesan menjadi lebih lambat. Ahli Parlimen juga mempercepatkan pelaksanaan kepada 18 bulan selepas peraturan berkuat kuasa, bukannya 2030, bermakna sistem ini boleh mula digunakan sebelum Presiden Majlis EU Belgium pada 2027.
Seterusnya, sidang pleno Parlimen dijangka mengesahkan mandat ini dalam sesi 15-18 Disember. Jika Majlis bersetuju, rundingan mengenai teks akhir boleh bermula awal 2026. Pihak berkuasa sempadan Belgium kemudiannya perlu mengintegrasikan DTC dengan e-Gate di lapangan terbang Brussels dan Charleroi serta pelabuhan seperti Zeebrugge.