Європарламент підтримує цифрові проїзні документи, що відкриває шлях до спрощеного перетину кордонів з Брюсселя

Під час засідання в Брюсселі 3 грудня Комітет Європейського парламенту з громадянських свобод підтримав законодавчу ініціативу, яка дозволить мандрівникам створювати добровільний «цифровий проїзний документ» (ЦПД) на основі їхнього біометричного паспорта або ідентифікаційної картки ЄС. Цей документ можна буде завантажити в захищений додаток ЄС і подати для попереднього контролю перед перетином зовнішнього кордону Шенгенської зони. Прикордонники все одно скануватимуть фізичний документ, але більшість перевірок — дійсність документа, статус ETIAS або візи, запити щодо заборони в’їзду — вже будуть виконані у фоновому режимі.

Для жителів і компаній Бельгії це має велике значення. Аеропорт Брюсселя у 2024 році обслуговував понад 18 мільйонів пасажирів і регулярно стикається з довгими чергами, особливо під час святкових піків, коли потрібні ручні перевірки за новою системою в’їзду-в’їзду. Завдяки можливості «поділитися один раз — використовувати багато разів» ЦПД може скоротити час очікування до 40 %, за оцінками Єврокомісії. Бельгійські компанії, які часто відправляють працівників за межі ЄС — фармацевтичні заводи в Пурсі чи штаб-квартири в Брюсселі — отримають більш передбачувані часи в дорозі та менше пропущених стиковок.



Комітет посилив заходи захисту приватності: реєструватися можуть лише мандрівники віком від 16 років; дані мають бути негайно видалені після успішного перетину кордону; а відмова від участі не повинна уповільнювати обробку. Депутати також прискорили впровадження системи — до 18 місяців після набрання чинності регламентом замість 2030 року, що означає, що система може запрацювати задовго до бельгійського головування в Раді ЄС у 2027 році.

Наступним кроком очікується затвердження мандату Парламентом на пленарній сесії 15-18 грудня. Якщо Рада погодиться, переговори щодо остаточного тексту розпочнуться на початку 2026 року. Бельгійські прикордонні служби тоді мають інтегрувати ЦПД з електронними воротами в аеропортах Брюсселя та Шарлеруа, а також у морських портах, таких як Зебрюгге.