Penutupan Lapangan Terbang Sempena Krismas Merebak di Seluruh Eropah – Pusat Pengangkutan Itali Jadi Barisan Hadapan

Satu pusingan notis mogok baru yang dikeluarkan hari ini mengesahkan bahawa pekerja lapangan terbang di Itali akan menyertai rakan sekerja mereka di Sepanyol, Portugal, Perancis dan UK dalam gelombang industri seluruh benua antara 20 hingga 31 Disember. Menurut amaran perjalanan Euronews, Milan-Linate, Milan-Malpensa, Venice-Marco Polo, Rome-Fiumicino, Naples dan Catania telah mengaktifkan pelan kecemasan selepas kesatuan sekerja menuduh majikan melakukan “tingkah laku seperti Grinch” dalam rundingan bonus akhir tahun.

Komponen Itali ini bersambung dengan mogok selama empat jam pada 17 Disember tetapi meluaskan tempoh risiko sepanjang musim cuti puncak. Pasukan pengendalian bagasi dan saringan keselamatan mengancam tindakan 24 jam pada 23 dan 30 Disember kecuali rundingan menghasilkan peningkatan bayaran kerja lebih masa dan jaminan kakitangan. Pengendali lapangan terbang Aeroporti di Roma (ADR) berkata ia akan membuka pusat operasi kecemasan dan mungkin mengehadkan pergerakan penerbangan untuk mengekalkan tahap perkhidmatan minimum. Beberapa syarikat penerbangan luar negara sudah menutup jualan saat akhir dan menawarkan perubahan tarikh percuma.



Pengurus perjalanan korporat dinasihatkan untuk memetakan jadual perjalanan kritikal berbanding kalendar mogok yang semakin berkembang. Jika kehadiran fizikal penting, laluan melalui Zurich, Vienna atau Munich – hab yang kini tidak terjejas oleh tindakan buruh – boleh mengurangkan risiko. Untuk mesyuarat dalam EU, alternatif kereta api seperti Milan–Paris TGV dan koridor Frecciarossa Milan-Rome menyediakan pilihan sandaran, walaupun dengan ketersediaan terhad semasa musim perayaan.

Dari sudut program mobiliti, pasukan HR harus memaklumkan ekspatriat tentang kemungkinan kelewatan pulang dari cuti yang boleh menjejaskan jadual projek suku pertama 2026. Penyedia insurans mengesahkan bahawa kebanyakan polisi perjalanan korporat mengklasifikasikan gangguan mogok sebagai kejadian yang dilindungi, tetapi dokumentasi tuntutan (contohnya, notifikasi syarikat penerbangan) mesti disimpan.

Pengajaran lebih luas ialah penyelarasan tindakan buruh Eropah yang semakin meningkat: kesatuan sedar bahawa mogok serentak memaksimumkan kuasa rundingan dan keterlihatan awam. Multinasional yang mengendalikan skim putaran pan-Eropah harus mengkaji semula pelan kesinambungan perniagaan untuk memastikan kakitangan mencukupi bagi fungsi kritikal apabila beberapa bidang kuasa mengalami gangguan pengangkutan serentak.