Environment Canada telah mengeluarkan Amaran Ribut Musim Sejuk, Nasihat Salji Berterbangan dan Kenyataan Cuaca Khas untuk sebahagian besar Newfoundland dan tenggara Labrador menjelang sistem cuaca Hari Krismas yang dijangka membawa salji setebal 10–35 cm serta angin kencang sehingga 110 km/j. Meteorologi tempatan, Eddie Sheerr, dalam kemas kini 24 Disember menggesa penduduk menangguhkan perjalanan yang tidak penting kerana jarak penglihatan dijangka menurun hampir kepada sifar di lebuh raya terbuka.
Lapangan terbang di St. John’s dan Gander telah memberi amaran kemungkinan kelewatan dan pembatalan penerbangan pada 25–26 Disember. Marine Atlantic pula menyatakan perkhidmatan feri antara North Sydney, NS dan Port aux Basques, NL mungkin dibatalkan jika angin kencang yang diramalkan benar-benar berlaku. Penyedia logistik sedang mengalihkan kargo percutian melalui Montreal dan Halifax untuk mengelakkan gangguan penghantaran di peringkat akhir.
![Badai Krismas Cetus Amaran Perjalanan di Seluruh Newfoundland dan Labrador]()
Bagi pengembara korporat dan kakitangan yang berpindah, masa ini agak sukar: ramai yang pulang dari tugasan akhir tahun atau menuju ke rumah untuk cuti. Pengurus mobiliti digalakkan mengaktifkan protokol perjalanan kecemasan, menempah semula penerbangan di luar tempoh ribut dan mengingatkan pekerja tentang polisi pemanduan musim sejuk syarikat.
Pihak berkuasa negeri menjangkakan keadaan akan bertambah baik menjelang pagi Hari Boxing Day, tetapi sistem kedua mungkin berlaku pada 27 Disember. Majikan yang beroperasi dalam sektor minyak luar pesisir, perikanan atau perlombongan perlu bersedia untuk perubahan giliran kerja secara berperingkat dan kelewatan bekalan. Mereka yang menghantar barangan mudah rosak harus menyemak pelan kontingensi termasuk pelabuhan alternatif atau peningkatan penghantaran udara.
Walaupun ribut ini adalah kejadian cuaca, kesannya yang berantai terhadap hubungan jalan raya, udara dan laut menekankan kepentingan mengintegrasikan maklumat meteorologi dalam penilaian risiko mobiliti—terutamanya di wilayah Atlantik Kanada, di mana keadaan musim sejuk boleh menutup sempadan untuk orang dan barangan selama beberapa hari.
Lapangan terbang di St. John’s dan Gander telah memberi amaran kemungkinan kelewatan dan pembatalan penerbangan pada 25–26 Disember. Marine Atlantic pula menyatakan perkhidmatan feri antara North Sydney, NS dan Port aux Basques, NL mungkin dibatalkan jika angin kencang yang diramalkan benar-benar berlaku. Penyedia logistik sedang mengalihkan kargo percutian melalui Montreal dan Halifax untuk mengelakkan gangguan penghantaran di peringkat akhir.
Bagi pengembara korporat dan kakitangan yang berpindah, masa ini agak sukar: ramai yang pulang dari tugasan akhir tahun atau menuju ke rumah untuk cuti. Pengurus mobiliti digalakkan mengaktifkan protokol perjalanan kecemasan, menempah semula penerbangan di luar tempoh ribut dan mengingatkan pekerja tentang polisi pemanduan musim sejuk syarikat.
Pihak berkuasa negeri menjangkakan keadaan akan bertambah baik menjelang pagi Hari Boxing Day, tetapi sistem kedua mungkin berlaku pada 27 Disember. Majikan yang beroperasi dalam sektor minyak luar pesisir, perikanan atau perlombongan perlu bersedia untuk perubahan giliran kerja secara berperingkat dan kelewatan bekalan. Mereka yang menghantar barangan mudah rosak harus menyemak pelan kontingensi termasuk pelabuhan alternatif atau peningkatan penghantaran udara.
Walaupun ribut ini adalah kejadian cuaca, kesannya yang berantai terhadap hubungan jalan raya, udara dan laut menekankan kepentingan mengintegrasikan maklumat meteorologi dalam penilaian risiko mobiliti—terutamanya di wilayah Atlantik Kanada, di mana keadaan musim sejuk boleh menutup sempadan untuk orang dan barangan selama beberapa hari.
Sumber: Sheerr Weather
