
Kesibukan cuti hujung tahun—biasanya menjadi peluang emas bagi lembaga pelancongan Thailand dan Kemboja—terjejas hujung minggu ini selepas tiga minggu pertempuran maut di sempadan bersama kedua-dua negara. Ejen pelancongan di Delhi dan Mumbai memberitahu The Times of India bahawa jumlah pertanyaan untuk Bangkok, Pattaya, Siem Reap dan Phnom Penh menurun antara 10-35 peratus dalam tempoh 72 jam selepas pertukaran artileri pertama.
Badan industri seperti Persatuan Ejen Pelancongan India melaporkan pembatalan terus antara 8-18 peratus dan gelombang besar penjadualan semula perjalanan. Pelancong santai dari India kini beralih kepada pasaran jarak dekat yang dianggap lebih selamat dan menawarkan visa semasa ketibaan atau e-visa cepat, terutamanya Vietnam, Sri Lanka, Indonesia dan Jepun.
Vietnam menjadi penerima manfaat terbesar: data OTA dari EaseMyTrip menunjukkan tempahan dari India ke Vietnam meningkat 125 peratus tahun ke tahun untuk tempoh 25 Disember hingga 5 Januari, manakala Sri Lanka mencatat kenaikan lima kali ganda selepas mengurangkan yuran visa awal bulan ini. Di dalam India, Goa, Kerala dan Kepulauan Andaman menyerap permintaan dari keluarga yang enggan mengambil risiko gangguan antarabangsa.
Bagi pengurus mobiliti di syarikat multinasional India, kejadian ini mengingatkan bahawa titik panas geopolitik boleh menggugat perjalanan santai walaupun pada musim puncak. Syarikat yang mengendalikan perjalanan insentif atau acara MICE di Asia Tenggara mempercepatkan pemeriksaan tanggungjawab dan meminta penanggung insurans mengesahkan perlindungan risiko perang. Pasukan HR menasihatkan pekerja mendaftar di portal MADAD Kementerian Luar Negeri dan memantau polisi pengecualian syarikat penerbangan sebelum menempah tiket.
Dalam jangka sederhana, kerosakan kepada Thailand dilihat terkawal—perbelanjaan setiap pelancong kekal antara ₹1.1–4 lakh—tetapi pengendali Kemboja bimbang akan pembekuan lebih lama. Persepsi keselamatan, sambungan penerbangan dan kemudahan visa kini menjadi tiga faktor utama dalam membuat keputusan oleh pelanggan India, mengatasi kos semata-mata. Pejabat pemasaran destinasi di seluruh ASEAN dijangka meningkatkan promosi bersama pada awal 2026 untuk mengekalkan bahagian pasaran keluar India bernilai AS$20 bilion.
Secara praktikal, pelancong yang sudah menempah ke Thailand atau Kemboja disarankan menyemak nasihat syarikat penerbangan: kebanyakan menawarkan perubahan tarikh percuma, walaupun bayaran balik penuh bergantung pada kelas tambang. Mereka yang mengalihkan perjalanan ke Vietnam atau Sri Lanka perlu mengesahkan masa pemprosesan e-visa (sekarang 1-3 hari bekerja) dan memastikan insurans perjalanan meliputi pembatalan akibat rusuhan awam.
Badan industri seperti Persatuan Ejen Pelancongan India melaporkan pembatalan terus antara 8-18 peratus dan gelombang besar penjadualan semula perjalanan. Pelancong santai dari India kini beralih kepada pasaran jarak dekat yang dianggap lebih selamat dan menawarkan visa semasa ketibaan atau e-visa cepat, terutamanya Vietnam, Sri Lanka, Indonesia dan Jepun.
Vietnam menjadi penerima manfaat terbesar: data OTA dari EaseMyTrip menunjukkan tempahan dari India ke Vietnam meningkat 125 peratus tahun ke tahun untuk tempoh 25 Disember hingga 5 Januari, manakala Sri Lanka mencatat kenaikan lima kali ganda selepas mengurangkan yuran visa awal bulan ini. Di dalam India, Goa, Kerala dan Kepulauan Andaman menyerap permintaan dari keluarga yang enggan mengambil risiko gangguan antarabangsa.
Bagi pengurus mobiliti di syarikat multinasional India, kejadian ini mengingatkan bahawa titik panas geopolitik boleh menggugat perjalanan santai walaupun pada musim puncak. Syarikat yang mengendalikan perjalanan insentif atau acara MICE di Asia Tenggara mempercepatkan pemeriksaan tanggungjawab dan meminta penanggung insurans mengesahkan perlindungan risiko perang. Pasukan HR menasihatkan pekerja mendaftar di portal MADAD Kementerian Luar Negeri dan memantau polisi pengecualian syarikat penerbangan sebelum menempah tiket.
Dalam jangka sederhana, kerosakan kepada Thailand dilihat terkawal—perbelanjaan setiap pelancong kekal antara ₹1.1–4 lakh—tetapi pengendali Kemboja bimbang akan pembekuan lebih lama. Persepsi keselamatan, sambungan penerbangan dan kemudahan visa kini menjadi tiga faktor utama dalam membuat keputusan oleh pelanggan India, mengatasi kos semata-mata. Pejabat pemasaran destinasi di seluruh ASEAN dijangka meningkatkan promosi bersama pada awal 2026 untuk mengekalkan bahagian pasaran keluar India bernilai AS$20 bilion.
Secara praktikal, pelancong yang sudah menempah ke Thailand atau Kemboja disarankan menyemak nasihat syarikat penerbangan: kebanyakan menawarkan perubahan tarikh percuma, walaupun bayaran balik penuh bergantung pada kelas tambang. Mereka yang mengalihkan perjalanan ke Vietnam atau Sri Lanka perlu mengesahkan masa pemprosesan e-visa (sekarang 1-3 hari bekerja) dan memastikan insurans perjalanan meliputi pembatalan akibat rusuhan awam.
Sumber: The Times of India