Pengendali kos rendah Air India Express (AIX) akan menerima pesawat Boeing 737-8 MAX pertama yang dipasang terus dari kilang (pendaftaran VT-RNT) pada hari Isnin, menandakan pesawat baharu pertama syarikat penerbangan itu sejak Kumpulan Tata mengambil alih Air India pada 2022. Berbeza dengan MAX bekas SpiceJet yang disewa dan kini beroperasi, pesawat baharu ini dilengkapi kabin dua kelas, dengan 189 tempat duduk ekonomi dan 12 tempat duduk premium, serta Wi-Fi berasaskan satelit yang boleh diaktifkan apabila peraturan India membenarkan.
AIX merancang untuk menggunakan pesawat ini di laluan padat ke Teluk seperti Kochi–Dubai dan Kozhikode–Muscat, secara berperingkat menggantikan 737-800 lama yang berusia purata 15 tahun. Syarikat penerbangan itu menjangka menerima 18 lagi pesawat MAX pada 2026 di bawah pesanan 190 pesawat yang dibuat oleh Air India untuk anak syarikat kos rendahnya.
![Air India Express akan menerima penghantaran pertama B737-8 MAX yang baru dari kilang]()
Bagi pengembara perniagaan, MAX menawarkan penjimatan bahan api sebanyak 14% dan jarak penerbangan yang lebih jauh, membolehkan penerbangan terus dari bandar tahap-2 di India ke destinasi seperti Dammam dan Kuala Lumpur tanpa had muatan. Syarikat pengurusan perjalanan berkata langkah ini akan meningkatkan persaingan harga dalam trafik korporat India–Teluk, di mana AIX sudah menguasai 22% bahagian pasaran.
Penyerahan pesawat ini juga menandakan pemulihan kapasiti tempat duduk antarabangsa India, yang kini mencapai 108% daripada tahap musim sejuk pra-Covid 2019, menurut data DGCA yang dikeluarkan minggu ini.
AIX merancang untuk menggunakan pesawat ini di laluan padat ke Teluk seperti Kochi–Dubai dan Kozhikode–Muscat, secara berperingkat menggantikan 737-800 lama yang berusia purata 15 tahun. Syarikat penerbangan itu menjangka menerima 18 lagi pesawat MAX pada 2026 di bawah pesanan 190 pesawat yang dibuat oleh Air India untuk anak syarikat kos rendahnya.
Bagi pengembara perniagaan, MAX menawarkan penjimatan bahan api sebanyak 14% dan jarak penerbangan yang lebih jauh, membolehkan penerbangan terus dari bandar tahap-2 di India ke destinasi seperti Dammam dan Kuala Lumpur tanpa had muatan. Syarikat pengurusan perjalanan berkata langkah ini akan meningkatkan persaingan harga dalam trafik korporat India–Teluk, di mana AIX sudah menguasai 22% bahagian pasaran.
Penyerahan pesawat ini juga menandakan pemulihan kapasiti tempat duduk antarabangsa India, yang kini mencapai 108% daripada tahap musim sejuk pra-Covid 2019, menurut data DGCA yang dikeluarkan minggu ini.
Sumber: The Times of India
