Kabut tebal yang meliputi utara dan timur India telah memaksa syarikat penerbangan utama—IndiGo, Air India dan SpiceJet—mengeluarkan amaran perjalanan bersama yang jarang berlaku untuk 28-29 Disember. Jabatan Meteorologi India (IMD) telah mengeluarkan amaran ‘oren’ untuk Delhi, meramalkan jarak penglihatan kurang daripada 50 meter pada waktu pagi awal yang kritikal untuk penerbangan berlepas.
IndiGo memberi amaran kepada pelanggan di X bahawa penerbangan ke dan dari Dehradun serta Guwahati sudah mengalami kelewatan bergilir. Air India mengaktifkan polisi ‘FogCare’, membenarkan penjadualan semula atau bayaran balik percuma, manakala SpiceJet menyenaraikan sepuluh lapangan terbang—termasuk Amritsar, Patna dan Varanasi—di mana penerbangan mungkin dialihkan. Lapangan Terbang Delhi menggesa penumpang memantau status penerbangan dan tiba lebih awal.
![Kabut Tebal Picu Amaran Penerbangan Seluruh Negara; Delhi, Guwahati, Amritsar Dalam Pemantauan]()
Masalah operasi bukan sahaja terhad kepada penerbangan. Keretapi India melambatkan puluhan perkhidmatan ekspres, dan syarikat logistik melaporkan lori barangan di koridor NH 48 bergerak pada kelajuan 40 km/j. Persekutuan Organisasi Eksport India bimbang penghantaran farmaseutikal dan pakaian yang sensitif masa ke pelanggan di Teluk dan Eropah mungkin terlepas tarikh akhir.
Bagi pengembara perniagaan, nasihat praktikal adalah mudah: sediakan masa tambahan 4-6 jam untuk sambungan pagi Isnin, pilih penerbangan petang jika boleh dan simpan pas naik untuk pematuhan GST jika penerbangan dialihkan. Pengurus mobiliti harus mengedarkan pautan pengecualian syarikat penerbangan dan mengingatkan pengembara bahawa klausa ‘kelewatan perjalanan’ dalam insurans biasanya bermula selepas enam jam—resit makanan dan hotel adalah penting.
Ahli meteorologi menjangkakan lapisan kabut ini akan berterusan sehingga gangguan barat tiba pertengahan minggu; sehingga itu, perjalanan ke utara akan terus terdedah kepada perubahan saat akhir.
IndiGo memberi amaran kepada pelanggan di X bahawa penerbangan ke dan dari Dehradun serta Guwahati sudah mengalami kelewatan bergilir. Air India mengaktifkan polisi ‘FogCare’, membenarkan penjadualan semula atau bayaran balik percuma, manakala SpiceJet menyenaraikan sepuluh lapangan terbang—termasuk Amritsar, Patna dan Varanasi—di mana penerbangan mungkin dialihkan. Lapangan Terbang Delhi menggesa penumpang memantau status penerbangan dan tiba lebih awal.
Masalah operasi bukan sahaja terhad kepada penerbangan. Keretapi India melambatkan puluhan perkhidmatan ekspres, dan syarikat logistik melaporkan lori barangan di koridor NH 48 bergerak pada kelajuan 40 km/j. Persekutuan Organisasi Eksport India bimbang penghantaran farmaseutikal dan pakaian yang sensitif masa ke pelanggan di Teluk dan Eropah mungkin terlepas tarikh akhir.
Bagi pengembara perniagaan, nasihat praktikal adalah mudah: sediakan masa tambahan 4-6 jam untuk sambungan pagi Isnin, pilih penerbangan petang jika boleh dan simpan pas naik untuk pematuhan GST jika penerbangan dialihkan. Pengurus mobiliti harus mengedarkan pautan pengecualian syarikat penerbangan dan mengingatkan pengembara bahawa klausa ‘kelewatan perjalanan’ dalam insurans biasanya bermula selepas enam jam—resit makanan dan hotel adalah penting.
Ahli meteorologi menjangkakan lapisan kabut ini akan berterusan sehingga gangguan barat tiba pertengahan minggu; sehingga itu, perjalanan ke utara akan terus terdedah kepada perubahan saat akhir.
Sumber: Business Today
