Mulai 1 Januari 2026, Australia akan melaksanakan peraturan nasional yang mewajibkan peruncit besar yang menjual barangan penting—terutamanya barangan runcit dan bahan api—untuk menerima pembayaran tunai bagi transaksi secara bersemuka sehingga A$500 antara jam 7 pagi hingga 9 malam. Peraturan ini diperkenalkan susulan aduan daripada pelawat luar bandar dan pengembara warga emas yang terperangkap apabila stesen minyak yang hanya menerima kad menolak wang kertas.
Bagi penyelaras mobiliti antarabangsa, perubahan peraturan ini menghapuskan satu masalah biasa semasa perjalanan antara tapak tugasan. Penugasan antarabangsa yang memandu kereta sewa di kawasan terpencil di Australia Barat atau Wilayah Utara, di mana gangguan EFTPOS masih kerap berlaku, kini mempunyai sokongan undang-undang apabila menuntut pembayaran tunai.
![Undang-undang penerimaan tunai baru tawarkan kepastian pembayaran untuk pelancong yang berkunjung]()
Kumpulan industri peruncitan sebelum ini membantah langkah ini dengan alasan ia menambah risiko keselamatan dan kos pengiraan. Perbendaharaan Persekutuan menganggarkan kos pematuhan sebanyak A$160 juta setahun, tetapi menyatakan manfaat—akses tanpa gangguan kepada keperluan asas semasa kegagalan rangkaian—lebih besar daripada beban tersebut. Undang-undang ini juga mengandungi klausa semakan selepas 12 bulan.
Pengembara perlu ambil perhatian bahawa peraturan ini tidak meliputi penginapan, restoran atau kedai bebas cukai, dan had A$500 adalah bagi setiap transaksi, bukan setiap hari. Perniagaan yang gagal mematuhi boleh dikenakan denda sehingga A$55,000 bagi kesalahan berulang.
Petua praktikal: pengurus mobiliti yang menyediakan pek taklimat “setibanya” mungkin ingin memasukkan semula nasihat untuk membawa sejumlah kecil wang tunai semasa perjalanan luar bandar serta mengingatkan kakitangan supaya menyimpan resit bagi memudahkan tuntutan perbelanjaan.
Bagi penyelaras mobiliti antarabangsa, perubahan peraturan ini menghapuskan satu masalah biasa semasa perjalanan antara tapak tugasan. Penugasan antarabangsa yang memandu kereta sewa di kawasan terpencil di Australia Barat atau Wilayah Utara, di mana gangguan EFTPOS masih kerap berlaku, kini mempunyai sokongan undang-undang apabila menuntut pembayaran tunai.
Kumpulan industri peruncitan sebelum ini membantah langkah ini dengan alasan ia menambah risiko keselamatan dan kos pengiraan. Perbendaharaan Persekutuan menganggarkan kos pematuhan sebanyak A$160 juta setahun, tetapi menyatakan manfaat—akses tanpa gangguan kepada keperluan asas semasa kegagalan rangkaian—lebih besar daripada beban tersebut. Undang-undang ini juga mengandungi klausa semakan selepas 12 bulan.
Pengembara perlu ambil perhatian bahawa peraturan ini tidak meliputi penginapan, restoran atau kedai bebas cukai, dan had A$500 adalah bagi setiap transaksi, bukan setiap hari. Perniagaan yang gagal mematuhi boleh dikenakan denda sehingga A$55,000 bagi kesalahan berulang.
Petua praktikal: pengurus mobiliti yang menyediakan pek taklimat “setibanya” mungkin ingin memasukkan semula nasihat untuk membawa sejumlah kecil wang tunai semasa perjalanan luar bandar serta mengingatkan kakitangan supaya menyimpan resit bagi memudahkan tuntutan perbelanjaan.
Sumber: News.com.au
