Hanya sehari selepas pesta kira detik yang meriah, Hong Kong mencatatkan satu lagi pencapaian pelancongan: 215,332 pelawat dari tanah besar China tiba pada 1 Januari—lebih dua kali ganda berbanding 106,290 yang direkodkan pada hari yang sama tahun sebelumnya. Jumlah ketibaan keseluruhan, termasuk pelancong asing, mencapai 256,108, meningkat 88% tahun ke tahun.
Penganalisis industri menyatakan lonjakan ini disebabkan cuti umum tanah besar yang jarang berlaku selama tiga hari serta ketegangan baru antara China dan Jepun yang mendorong ramai pembeli yang sepatutnya ke Tokyo memilih ke SAR. Hotel melaporkan pakej yang menggabungkan tiket konsert, kupon beli-belah dan pas kereta api sangat popular.
![Ketibaan Dari Tanah Besar Pada Hari Tahun Baru Meningkat Dua Kali Ganda Berbanding Tahap 2025, Kata Jabatan Imigresen]()
Lonjakan ini menguji keupayaan pintu sempadan darat: Lo Wu mengendalikan lebih 200,000 penyeberangan dalam 24 jam, manakala kapasiti kereta api laju di West Kowloon mencapai 95% penggunaan. Walaupun terdapat barisan panjang, tiada insiden besar dilaporkan—menunjukkan bahawa pintu e-Channel yang diperluas oleh Jabatan Imigresen dan aplikasi pengisytiharan pra-ketibaan berjaya mengendalikan jumlah pengunjung.
Bagi pasukan mobiliti global yang memindahkan kakitangan dari tanah besar, data ini menunjukkan cuti panjang tanah besar sekali lagi akan mengganggu ketersediaan tiket penerbangan dan kereta api pada 2026; tempahan awal dan laluan fleksibel (contohnya melalui Koridor Barat Shenzhen–Hong Kong) amat disyorkan.
Penganalisis industri menyatakan lonjakan ini disebabkan cuti umum tanah besar yang jarang berlaku selama tiga hari serta ketegangan baru antara China dan Jepun yang mendorong ramai pembeli yang sepatutnya ke Tokyo memilih ke SAR. Hotel melaporkan pakej yang menggabungkan tiket konsert, kupon beli-belah dan pas kereta api sangat popular.
Lonjakan ini menguji keupayaan pintu sempadan darat: Lo Wu mengendalikan lebih 200,000 penyeberangan dalam 24 jam, manakala kapasiti kereta api laju di West Kowloon mencapai 95% penggunaan. Walaupun terdapat barisan panjang, tiada insiden besar dilaporkan—menunjukkan bahawa pintu e-Channel yang diperluas oleh Jabatan Imigresen dan aplikasi pengisytiharan pra-ketibaan berjaya mengendalikan jumlah pengunjung.
Bagi pasukan mobiliti global yang memindahkan kakitangan dari tanah besar, data ini menunjukkan cuti panjang tanah besar sekali lagi akan mengganggu ketersediaan tiket penerbangan dan kereta api pada 2026; tempahan awal dan laluan fleksibel (contohnya melalui Koridor Barat Shenzhen–Hong Kong) amat disyorkan.
Sumber: South China Morning Post
