Pentadbiran Imigresen Kebangsaan China (NIA) menjangkakan purata 2.1 juta pergerakan penumpang rentas sempadan setiap hari sepanjang cuti 1–3 Januari, menurut taklimat yang dilaporkan oleh VisaHQ pada 2 Januari. Walaupun angka ini merangkumi seluruh negara, tumpuan utama adalah di Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Makau di selatan. Pelabuhan Gongbei (Makau) dijangka melebihi 400,000 lintasan harian, manakala pintu pemeriksaan Luohu dan Futian di Shenzhen—pintu masuk utama ke Hong Kong—mungkin melebihi 200,000 setiap satu.
Jabatan Imigresen Hong Kong telah mengaktifkan pelan kecemasan tiga peringkat: menambah lorong e-Channel di Lo Wu dan Lok Ma Chau, mengalihkan sementara 300 pegawai dari ibu pejabat, serta memaparkan panjang barisan secara langsung di aplikasi mudah alih “Easy Boundary”. Operator bas rentas sempadan juga telah mendapat permit sementara untuk menempatkan bas kosong di Pelabuhan Shenzhen Bay, bersedia beroperasi jika masa menunggu perkhidmatan teksi melebihi 25 minit.
![China ramal trafik sempadan cuti rekod; Hong Kong sedia langkah kecemasan]()
Lapangan terbang turut meningkatkan kapasiti. Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong bekerjasama dengan rakan sejawat di tanah besar untuk mengatur jadual penerbangan secara berperingkat, mengurangkan puncak ketibaan serentak. Syarikat penerbangan diminta menghantar Maklumat Penumpang Awal sekurang-kurangnya 45 minit sebelum pesawat bergerak, membolehkan saringan awal dan pengagihan pintu masuk lebih pantas.
Bagi perniagaan yang bergantung pada penghantaran tepat pada masa atau perunding hujung minggu yang bergerak antara Shenzhen dan Hong Kong, pesannya jelas: sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan dan pantau papan pemuka pintu pemeriksaan. Sesetengah syarikat telah mengaktifkan protokol kerja jarak jauh untuk kakitangan yang melintasi sempadan pada 2 Januari, membolehkan mereka log masuk dari ruang kerja bersama di Shenzhen jika berlaku kelewatan.
Unjuran trafik NIA, 22 peratus lebih tinggi berbanding tempoh cuti yang sama pada 2025, menunjukkan betapa pantas corak mobiliti kembali normal. Ia juga memberi tekanan kepada Hong Kong untuk mempercepatkan peningkatan infrastruktur yang diumumkan, termasuk pengembangan Pelabuhan Heung Yuen Wai/Liantang yang dijangka siap sebelum Hari Kebangsaan.
Jabatan Imigresen Hong Kong telah mengaktifkan pelan kecemasan tiga peringkat: menambah lorong e-Channel di Lo Wu dan Lok Ma Chau, mengalihkan sementara 300 pegawai dari ibu pejabat, serta memaparkan panjang barisan secara langsung di aplikasi mudah alih “Easy Boundary”. Operator bas rentas sempadan juga telah mendapat permit sementara untuk menempatkan bas kosong di Pelabuhan Shenzhen Bay, bersedia beroperasi jika masa menunggu perkhidmatan teksi melebihi 25 minit.
Lapangan terbang turut meningkatkan kapasiti. Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong bekerjasama dengan rakan sejawat di tanah besar untuk mengatur jadual penerbangan secara berperingkat, mengurangkan puncak ketibaan serentak. Syarikat penerbangan diminta menghantar Maklumat Penumpang Awal sekurang-kurangnya 45 minit sebelum pesawat bergerak, membolehkan saringan awal dan pengagihan pintu masuk lebih pantas.
Bagi perniagaan yang bergantung pada penghantaran tepat pada masa atau perunding hujung minggu yang bergerak antara Shenzhen dan Hong Kong, pesannya jelas: sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan dan pantau papan pemuka pintu pemeriksaan. Sesetengah syarikat telah mengaktifkan protokol kerja jarak jauh untuk kakitangan yang melintasi sempadan pada 2 Januari, membolehkan mereka log masuk dari ruang kerja bersama di Shenzhen jika berlaku kelewatan.
Unjuran trafik NIA, 22 peratus lebih tinggi berbanding tempoh cuti yang sama pada 2025, menunjukkan betapa pantas corak mobiliti kembali normal. Ia juga memberi tekanan kepada Hong Kong untuk mempercepatkan peningkatan infrastruktur yang diumumkan, termasuk pengembangan Pelabuhan Heung Yuen Wai/Liantang yang dijangka siap sebelum Hari Kebangsaan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
