
صرف ایک دن بعد جوش و خروش سے بھرپور کاؤنٹ ڈاؤن پارٹیوں کے، ہانگ کانگ نے ایک اور سیاحتی سنگ میل عبور کیا: یکم جنوری کو 215,332 مین لینڈ چینی زائرین پہنچے، جو پچھلے سال اسی دن ریکارڈ شدہ 106,290 سے دوگنا سے بھی زیادہ ہے۔ کل آمد، جس میں غیر ملکی بھی شامل ہیں، 256,108 تک پہنچ گئی، جو سال بہ سال 88 فیصد اضافہ ہے۔
صنعتی ماہرین اس بڑھوتری کی وجہ تین دن کی نایاب مین لینڈ عوامی تعطیل اور چین-جاپان تعلقات میں نئی کشیدگی کو قرار دیتے ہیں، جس کی وجہ سے بہت سے ٹوکیو کے خریدار جنوبی سمت یعنی ہانگ کانگ کی خصوصی انتظامی علاقہ کی طرف راغب ہوئے۔ ہوٹل مالکان کا کہنا ہے کہ کنسرٹ ٹکٹ، ریٹیل کوپن اور ریل پاسز کے پیکجز خاص طور پر مقبول رہے۔
اس اچانک اضافے نے زمینی چیک پوائنٹس کو آزمائش میں ڈال دیا: لو وو نے 24 گھنٹوں میں 200,000 سے زائد عبور کیے، جبکہ ویسٹ کوولون میں ہائی اسپیڈ ریل کی گنجائش 95 فیصد تک استعمال ہوئی۔ قطاروں کے باوجود کوئی بڑا واقعہ رپورٹ نہیں ہوا، جو امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کے بڑھائے گئے ای-چینل گیٹس اور پری-آمدی اعلان ایپ کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے۔
مین لینڈ سے عملے کی منتقلی کرنے والی عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ ڈیٹا بتاتا ہے کہ 2026 میں بھی مین لینڈ کی طویل تعطیلات ہوائی اور ریل ٹکٹوں کی دستیابی کو متاثر کریں گی؛ اس لیے جلدی بکنگ اور لچکدار راستے (مثلاً شینزین-ہانگ کانگ ویسٹرن کوریڈور کے ذریعے) کی سفارش کی جاتی ہے۔
صنعتی ماہرین اس بڑھوتری کی وجہ تین دن کی نایاب مین لینڈ عوامی تعطیل اور چین-جاپان تعلقات میں نئی کشیدگی کو قرار دیتے ہیں، جس کی وجہ سے بہت سے ٹوکیو کے خریدار جنوبی سمت یعنی ہانگ کانگ کی خصوصی انتظامی علاقہ کی طرف راغب ہوئے۔ ہوٹل مالکان کا کہنا ہے کہ کنسرٹ ٹکٹ، ریٹیل کوپن اور ریل پاسز کے پیکجز خاص طور پر مقبول رہے۔
اس اچانک اضافے نے زمینی چیک پوائنٹس کو آزمائش میں ڈال دیا: لو وو نے 24 گھنٹوں میں 200,000 سے زائد عبور کیے، جبکہ ویسٹ کوولون میں ہائی اسپیڈ ریل کی گنجائش 95 فیصد تک استعمال ہوئی۔ قطاروں کے باوجود کوئی بڑا واقعہ رپورٹ نہیں ہوا، جو امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کے بڑھائے گئے ای-چینل گیٹس اور پری-آمدی اعلان ایپ کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے۔
مین لینڈ سے عملے کی منتقلی کرنے والی عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ ڈیٹا بتاتا ہے کہ 2026 میں بھی مین لینڈ کی طویل تعطیلات ہوائی اور ریل ٹکٹوں کی دستیابی کو متاثر کریں گی؛ اس لیے جلدی بکنگ اور لچکدار راستے (مثلاً شینزین-ہانگ کانگ ویسٹرن کوریڈور کے ذریعے) کی سفارش کی جاتی ہے۔
ماخذ: South China Morning Post