Cyprus sekali lagi menjadi tempat pendaratan kecemasan di Timur Mediterranean selepas Israel menutup ruang udaranya pada awal pagi 3 Januari susulan serangan Israel ke atas Tehran dan tindak balas pantas Iran. Menurut Timbalan Kementerian Pelancongan, 30 penerbangan penumpang yang menuju ke Tel Aviv atau Eilat telah dialihkan ke Larnaca dan Paphos, membawa kira-kira 2,400 tetamu yang tidak dijangka.
Pelan kecemasan "Estia" di pulau itu diaktifkan sebelum subuh. Pengusaha hotel diminta melaporkan kapasiti bilik kosong setiap dua jam, bas disediakan di lapangan terbang dan kaunter imigresen dilanjutkan waktu operasi untuk memproses penumpang yang dialihkan. Cabaran segera timbul apabila kadar penginapan di Larnaca sudah hampir 90% dengan pelancong yang memilih untuk melanjutkan penginapan mereka daripada kembali ke Israel yang tegang, menyebabkan bilik terhad untuk ketibaan baru.
![Ketegangan di Timur Tengah Alihkan 30 Penerbangan ke Cyprus, Hotel Penuh Sepanjang Malam]()
Bagi pengurus mobiliti, kejadian ini menegaskan nilai strategik Cyprus sebagai pusat selamat untuk pengalihan pesawat dengan cepat. Syarikat multinasional yang beroperasi di Levant kini mengkaji semula pelan kesinambungan perniagaan yang meletakkan kakitangan utama atau laluan kargo kritikal melalui lapangan terbang Cyprus apabila ruang udara jiran ditutup.
Pengendali lapangan terbang Hermes mengesahkan kemasukan mendadak ini memerlukan syif pengendalian tanah tambahan dan pemprosesan kastam dipercepatkan, tetapi memuji kerjasama dengan polis imigresen yang melepaskan beberapa denda lebihan tempoh tinggal bagi pelancong yang visa mereka tamat akibat pengalihan ini.
Walaupun ruang udara Israel dibuka semula selepas 18 jam, pengusaha hotel melaporkan ratusan penumpang memilih untuk kekal sehingga hujung minggu, menyuntik anggaran €1.3 juta ke dalam ekonomi tempatan. Perunding risiko perjalanan menggesa syarikat memantau NOTAM yang menjejaskan FIR Tel Aviv dan membuat tempahan blok hotel di Cyprus semasa tempoh ketidakstabilan serantau.
Pelan kecemasan "Estia" di pulau itu diaktifkan sebelum subuh. Pengusaha hotel diminta melaporkan kapasiti bilik kosong setiap dua jam, bas disediakan di lapangan terbang dan kaunter imigresen dilanjutkan waktu operasi untuk memproses penumpang yang dialihkan. Cabaran segera timbul apabila kadar penginapan di Larnaca sudah hampir 90% dengan pelancong yang memilih untuk melanjutkan penginapan mereka daripada kembali ke Israel yang tegang, menyebabkan bilik terhad untuk ketibaan baru.
Bagi pengurus mobiliti, kejadian ini menegaskan nilai strategik Cyprus sebagai pusat selamat untuk pengalihan pesawat dengan cepat. Syarikat multinasional yang beroperasi di Levant kini mengkaji semula pelan kesinambungan perniagaan yang meletakkan kakitangan utama atau laluan kargo kritikal melalui lapangan terbang Cyprus apabila ruang udara jiran ditutup.
Pengendali lapangan terbang Hermes mengesahkan kemasukan mendadak ini memerlukan syif pengendalian tanah tambahan dan pemprosesan kastam dipercepatkan, tetapi memuji kerjasama dengan polis imigresen yang melepaskan beberapa denda lebihan tempoh tinggal bagi pelancong yang visa mereka tamat akibat pengalihan ini.
Walaupun ruang udara Israel dibuka semula selepas 18 jam, pengusaha hotel melaporkan ratusan penumpang memilih untuk kekal sehingga hujung minggu, menyuntik anggaran €1.3 juta ke dalam ekonomi tempatan. Perunding risiko perjalanan menggesa syarikat memantau NOTAM yang menjejaskan FIR Tel Aviv dan membuat tempahan blok hotel di Cyprus semasa tempoh ketidakstabilan serantau.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
