
Dua pintu masuk antarabangsa Cyprus—Larnaca dan Paphos—berasa sunyi sepi pada 2 Januari selepas pengawal trafik udara Greece menyertai mogok selama 24 jam yang melumpuhkan rangkaian penerbangan Hellenic. Pengendali lapangan terbang Hermes mengesahkan 27 pembatalan di Larnaca dan empat di Paphos, semuanya ke destinasi Athens dan Thessaloniki; tujuh penerbangan lain dijadual semula di luar tempoh mogok.
Mogok ini adalah sebahagian daripada tindakan buruh yang lebih besar yang diketuai oleh kesatuan sekerja sektor awam dan swasta Greece, ADEDY dan GSEE, yang menuntut kenaikan gaji, hak rundingan kolektif yang lebih kukuh dan pemulihan gaji bulan ke-13 dan ke-14. Oleh kerana syarikat penerbangan Cyprus seperti Cyprus Airways dan Aegean Airlines bergantung pada kawasan maklumat penerbangan Greece untuk navigasi, perkhidmatan yang hanya terbang melintasi ruang udara Greece juga terpaksa mengubah laluan atau menambah bahan api untuk corak pusingan menunggu.
Bagi pengurus mobiliti, gangguan ini menjadi ujian tekanan awal tahun. Peraturan pampasan EU261 terpakai, tetapi ramai penumpang memilih laluan melalui Istanbul, Kaherah atau hab Teluk, menekankan kepentingan strategi tiket pelbagai laluan. Penghantar farmaseutikal yang mengangkut barangan sensitif suhu dari zon bebas Cyprus ke Eropah tengah melaporkan kelewatan kerana kapasiti ruang kargo perut pesawat berkurangan.
Kesatuan sekerja memberi amaran tentang mogok berterusan jika rundingan gagal; syarikat dengan pekerja komuter antara Cyprus dan Greece disarankan mengekalkan kelas tempahan yang fleksibel dan memantau NOTAM yang dikeluarkan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Greece. Memperbanyakkan laluan dan memperkukuh komunikasi risiko perjalanan akan menjadi penting sehingga rundingan gaji mencapai penyelesaian.
Mogok ini adalah sebahagian daripada tindakan buruh yang lebih besar yang diketuai oleh kesatuan sekerja sektor awam dan swasta Greece, ADEDY dan GSEE, yang menuntut kenaikan gaji, hak rundingan kolektif yang lebih kukuh dan pemulihan gaji bulan ke-13 dan ke-14. Oleh kerana syarikat penerbangan Cyprus seperti Cyprus Airways dan Aegean Airlines bergantung pada kawasan maklumat penerbangan Greece untuk navigasi, perkhidmatan yang hanya terbang melintasi ruang udara Greece juga terpaksa mengubah laluan atau menambah bahan api untuk corak pusingan menunggu.
Bagi pengurus mobiliti, gangguan ini menjadi ujian tekanan awal tahun. Peraturan pampasan EU261 terpakai, tetapi ramai penumpang memilih laluan melalui Istanbul, Kaherah atau hab Teluk, menekankan kepentingan strategi tiket pelbagai laluan. Penghantar farmaseutikal yang mengangkut barangan sensitif suhu dari zon bebas Cyprus ke Eropah tengah melaporkan kelewatan kerana kapasiti ruang kargo perut pesawat berkurangan.
Kesatuan sekerja memberi amaran tentang mogok berterusan jika rundingan gagal; syarikat dengan pekerja komuter antara Cyprus dan Greece disarankan mengekalkan kelas tempahan yang fleksibel dan memantau NOTAM yang dikeluarkan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Greece. Memperbanyakkan laluan dan memperkukuh komunikasi risiko perjalanan akan menjadi penting sehingga rundingan gaji mencapai penyelesaian.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News