
Menteri Industri dan Pelancongan Sepanyol, Jordi Hereu, menggunakan lawatan ke bandar Palencia pada 8 Januari untuk memperkenalkan pelan empat teras yang bertujuan mengurangkan masalah pelancongan berlebihan di destinasi pantai seperti Barcelona, Mallorca dan San Sebastián. Rangka kerja ini—“mengurangkan tumpuan, mempelbagaikan, menghapuskan musim puncak dan mendigitalkan”—berhasrat mengalihkan sekurang-kurangnya 10% daripada 91.5 juta pelancong antarabangsa yang mencatat rekod ke bandar warisan dan taman semula jadi yang kurang dikenali menjelang 2028.
Kerajaan akan menyalurkan €1.2 bilion daripada dana Pemulihan EU dan Pelan Pelancongan Lestari negara ke dalam penghubung kereta api, peningkatan tapak warisan dan platform destinasi pintar yang dikendalikan oleh SEGITTUR. Projek perintis akan bermula musim bunga ini di Castilla-y-León, Extremadura dan Aragón, wilayah yang lama mengadu bahawa manfaat ekonomi pelancongan besar-besaran tidak sampai kepada mereka.
Bagi program perjalanan perniagaan dan mobiliti, perubahan ini penting kerana ia mengubah geografi mesyuarat dan insentif (MICE). Bandar-bandar pedalaman seperti Valladolid dan Zaragoza sedang memposisikan diri sebagai tuan rumah persidangan alternatif dengan kos tempat yang lebih rendah dan geran perbandaran yang murah hati. Hotel di pasaran tersebut melaporkan tempahan kumpulan hadapan meningkat 18% tahun ke tahun, menurut penganalisis data STR.
Penganalisis dasar berkata strategi ini juga sebagai tindak balas kepada tekanan sosial yang semakin meningkat. Barcelona telah berjanji untuk menghapuskan 10,000 apartmen percutian berlesen menjelang 2028, manakala Kepulauan Balearic mengehadkan ketibaan kapal persiaran. Dengan menyebarkan permintaan, Madrid berharap dapat mengurangkan inflasi perumahan dan tekanan perkhidmatan awam di kawasan yang sesak tanpa mengorbankan hasil pelancongan yang menyumbang €126.7 bilion pada 2025.
Namun, kejayaan bergantung pada koordinasi antara pihak berkuasa pusat dan perbandaran. Pengkritik memberi amaran bahawa bandar kecil mungkin menghadapi krisis perumahan sendiri jika peraturan dan penguatkuasaan tidak seiring. Pengurus mobiliti korporat harus memantau rejim permit tempatan dan ketersediaan penginapan apabila menjadualkan perpindahan besar atau acara luar di destinasi baru.
Kerajaan akan menyalurkan €1.2 bilion daripada dana Pemulihan EU dan Pelan Pelancongan Lestari negara ke dalam penghubung kereta api, peningkatan tapak warisan dan platform destinasi pintar yang dikendalikan oleh SEGITTUR. Projek perintis akan bermula musim bunga ini di Castilla-y-León, Extremadura dan Aragón, wilayah yang lama mengadu bahawa manfaat ekonomi pelancongan besar-besaran tidak sampai kepada mereka.
Bagi program perjalanan perniagaan dan mobiliti, perubahan ini penting kerana ia mengubah geografi mesyuarat dan insentif (MICE). Bandar-bandar pedalaman seperti Valladolid dan Zaragoza sedang memposisikan diri sebagai tuan rumah persidangan alternatif dengan kos tempat yang lebih rendah dan geran perbandaran yang murah hati. Hotel di pasaran tersebut melaporkan tempahan kumpulan hadapan meningkat 18% tahun ke tahun, menurut penganalisis data STR.
Penganalisis dasar berkata strategi ini juga sebagai tindak balas kepada tekanan sosial yang semakin meningkat. Barcelona telah berjanji untuk menghapuskan 10,000 apartmen percutian berlesen menjelang 2028, manakala Kepulauan Balearic mengehadkan ketibaan kapal persiaran. Dengan menyebarkan permintaan, Madrid berharap dapat mengurangkan inflasi perumahan dan tekanan perkhidmatan awam di kawasan yang sesak tanpa mengorbankan hasil pelancongan yang menyumbang €126.7 bilion pada 2025.
Namun, kejayaan bergantung pada koordinasi antara pihak berkuasa pusat dan perbandaran. Pengkritik memberi amaran bahawa bandar kecil mungkin menghadapi krisis perumahan sendiri jika peraturan dan penguatkuasaan tidak seiring. Pengurus mobiliti korporat harus memantau rejim permit tempatan dan ketersediaan penginapan apabila menjadualkan perpindahan besar atau acara luar di destinasi baru.
Sumber: Travel and Tour World