De Spaanse minister van Industrie en Toerisme, Jordi Hereu, gebruikte een bezoek aan de binnenlandse stad Palencia op 8 januari om een vierpijlerplan te presenteren dat overtoerisme in kustgebieden zoals Barcelona, Mallorca en San Sebastián moet aanpakken. Het plan — “deconcentreren, diversifiëren, ontseizoeniseren en digitaliseren” — heeft als doel om tegen 2028 minstens 10% van de recordaantallen van 91,5 miljoen internationale bezoekers te laten uitwijken naar minder bekende erfgoedstadjes en natuurparken.
De overheid zal €1,2 miljard uit EU-herstelgelden en het nationale Duurzaam Toerisme Plan investeren in spoorverbindingen, renovatie van erfgoedlocaties en slimme bestemmingsplatforms die worden beheerd door SEGITTUR. Pilotprojecten starten deze lente in Castilla-y-León, Extremadura en Aragón, regio’s die al lang klagen dat de economische voordelen van massatoerisme aan hen voorbijgaan.
![Spanje lanceert strategie om toeristen het binnenland in te leiden en reizen buiten de zomer uit te breiden]()
Voor zakenreizen en mobiliteitsprogramma’s is deze verschuiving belangrijk omdat het de geografische spreiding van meetings en incentives (MICE) verandert. Binnenlandse steden zoals Valladolid en Zaragoza profileren zich als alternatieve congreslocaties met lagere kosten en royale gemeentelijke subsidies. Hotels in deze regio’s melden een stijging van 18% in groepsboekingen ten opzichte van vorig jaar, volgens data-analist STR.
Beleidsanalisten zien de strategie ook als reactie op toenemende maatschappelijke druk. Barcelona heeft al toegezegd om tegen 2028 10.000 vergunde vakantieappartementen af te schaffen, terwijl de Balearen het aantal cruisetoeristen beperken. Door de vraag te spreiden, hoopt Madrid de woninginflatie en de druk op openbare diensten in overbelaste gebieden te verminderen, zonder de toeristische inkomsten van €126,7 miljard in 2025 te verliezen.
Het succes hangt echter af van goede samenwerking tussen centrale en lokale overheden. Critici waarschuwen dat kleinere steden zelf met een woningtekort kunnen kampen als regelgeving en handhaving niet gelijke tred houden. Managers van bedrijfsreizen doen er goed aan lokale vergunningen en beschikbaarheid van accommodaties scherp in de gaten te houden bij het plannen van grote verplaatsingen of offsites in opkomende bestemmingen.
De overheid zal €1,2 miljard uit EU-herstelgelden en het nationale Duurzaam Toerisme Plan investeren in spoorverbindingen, renovatie van erfgoedlocaties en slimme bestemmingsplatforms die worden beheerd door SEGITTUR. Pilotprojecten starten deze lente in Castilla-y-León, Extremadura en Aragón, regio’s die al lang klagen dat de economische voordelen van massatoerisme aan hen voorbijgaan.
Voor zakenreizen en mobiliteitsprogramma’s is deze verschuiving belangrijk omdat het de geografische spreiding van meetings en incentives (MICE) verandert. Binnenlandse steden zoals Valladolid en Zaragoza profileren zich als alternatieve congreslocaties met lagere kosten en royale gemeentelijke subsidies. Hotels in deze regio’s melden een stijging van 18% in groepsboekingen ten opzichte van vorig jaar, volgens data-analist STR.
Beleidsanalisten zien de strategie ook als reactie op toenemende maatschappelijke druk. Barcelona heeft al toegezegd om tegen 2028 10.000 vergunde vakantieappartementen af te schaffen, terwijl de Balearen het aantal cruisetoeristen beperken. Door de vraag te spreiden, hoopt Madrid de woninginflatie en de druk op openbare diensten in overbelaste gebieden te verminderen, zonder de toeristische inkomsten van €126,7 miljard in 2025 te verliezen.
Het succes hangt echter af van goede samenwerking tussen centrale en lokale overheden. Critici waarschuwen dat kleinere steden zelf met een woningtekort kunnen kampen als regelgeving en handhaving niet gelijke tred houden. Managers van bedrijfsreizen doen er goed aan lokale vergunningen en beschikbaarheid van accommodaties scherp in de gaten te houden bij het plannen van grote verplaatsingen of offsites in opkomende bestemmingen.
Bron: Travel and Tour World
