Minister przemysłu i turystyki Hiszpanii, Jordi Hereu, podczas wizyty w mieście Palencia 8 stycznia przedstawił plan oparty na czterech filarach, mający na celu złagodzenie problemu overtourismu w nadmorskich kurortach takich jak Barcelona, Majorka i San Sebastián. Strategia — „dekoncentracja, dywersyfikacja, sezonowość i cyfryzacja” — ma na celu przekierowanie co najmniej 10% z rekordowych 91,5 mln międzynarodowych turystów do mniej znanych miasteczek dziedzictwa kulturowego i parków narodowych do 2028 roku.
Rząd przeznaczy 1,2 mld euro z funduszy unijnych na odbudowę oraz krajowego Planu Zrównoważonej Turystyki na rozwój połączeń kolejowych, modernizację zabytków oraz platformy inteligentnych destynacji zarządzane przez SEGITTUR. Pilotażowe projekty ruszą tej wiosny w regionach Castilla-y-León, Extremadura i Aragón, które od dawna skarżą się, że korzyści ekonomiczne masowej turystyki ich omijają.
![Hiszpania uruchamia strategię, by skierować turystów w głąb kraju i wydłużyć sezon turystyczny poza lato]()
Dla programów podróży służbowych i mobilności zmiana ta ma duże znaczenie, ponieważ zmienia geograficzny układ spotkań i wydarzeń MICE (spotkania, incentywy, konferencje, wystawy). Miasta położone w głębi kraju, takie jak Valladolid i Zaragoza, pozycjonują się jako alternatywne miejsca konferencyjne z niższymi kosztami wynajmu i hojniejszymi dotacjami miejskimi. Hotele w tych lokalizacjach odnotowują wzrost rezerwacji grupowych o 18% rok do roku, według analityków danych ze STR.
Analitycy polityczni podkreślają, że strategia jest także odpowiedzią na rosnącą presję społeczną. Barcelona zobowiązała się do wycofania 10 000 licencjonowanych apartamentów wakacyjnych do 2028 roku, a Wyspy Balearskie ograniczają liczbę przybywających statków wycieczkowych. Poprzez rozproszenie popytu, Madryt liczy na zmniejszenie inflacji cen mieszkań i obciążenia usług publicznych w zatłoczonych obszarach, nie rezygnując przy tym z wpływów z turystyki, które w 2025 roku wyniosły 126,7 mld euro.
Sukces planu będzie jednak zależał od współpracy między władzami centralnymi a samorządowymi. Krytycy ostrzegają, że mniejsze miasta mogą stanąć przed własnym kryzysem mieszkaniowym, jeśli regulacje i ich egzekwowanie nie nadążą za rozwojem sytuacji. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni uważnie śledzić lokalne przepisy dotyczące pozwoleń oraz dostępność noclegów przy planowaniu dużych relokacji czy wyjazdów integracyjnych w nowych destynacjach.
Rząd przeznaczy 1,2 mld euro z funduszy unijnych na odbudowę oraz krajowego Planu Zrównoważonej Turystyki na rozwój połączeń kolejowych, modernizację zabytków oraz platformy inteligentnych destynacji zarządzane przez SEGITTUR. Pilotażowe projekty ruszą tej wiosny w regionach Castilla-y-León, Extremadura i Aragón, które od dawna skarżą się, że korzyści ekonomiczne masowej turystyki ich omijają.
Dla programów podróży służbowych i mobilności zmiana ta ma duże znaczenie, ponieważ zmienia geograficzny układ spotkań i wydarzeń MICE (spotkania, incentywy, konferencje, wystawy). Miasta położone w głębi kraju, takie jak Valladolid i Zaragoza, pozycjonują się jako alternatywne miejsca konferencyjne z niższymi kosztami wynajmu i hojniejszymi dotacjami miejskimi. Hotele w tych lokalizacjach odnotowują wzrost rezerwacji grupowych o 18% rok do roku, według analityków danych ze STR.
Analitycy polityczni podkreślają, że strategia jest także odpowiedzią na rosnącą presję społeczną. Barcelona zobowiązała się do wycofania 10 000 licencjonowanych apartamentów wakacyjnych do 2028 roku, a Wyspy Balearskie ograniczają liczbę przybywających statków wycieczkowych. Poprzez rozproszenie popytu, Madryt liczy na zmniejszenie inflacji cen mieszkań i obciążenia usług publicznych w zatłoczonych obszarach, nie rezygnując przy tym z wpływów z turystyki, które w 2025 roku wyniosły 126,7 mld euro.
Sukces planu będzie jednak zależał od współpracy między władzami centralnymi a samorządowymi. Krytycy ostrzegają, że mniejsze miasta mogą stanąć przed własnym kryzysem mieszkaniowym, jeśli regulacje i ich egzekwowanie nie nadążą za rozwojem sytuacji. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni uważnie śledzić lokalne przepisy dotyczące pozwoleń oraz dostępność noclegów przy planowaniu dużych relokacji czy wyjazdów integracyjnych w nowych destynacjach.
Źródło: Travel and Tour World
