Gelombang sejuk melanda wilayah tengah dan timur China, Akademi Sains & Teknologi Keselamatan China bersama gergasi navigasi Amap telah menaik taraf platform amaran awal “Eagle Eye Guardian” menjelang puncak pergerakan balik sempena Festival Musim Bunga. Sistem berasaskan AI ini kini menggabungkan data meteorologi masa nyata, penentuan posisi BeiDou dan data brek yang dikongsi oleh pengguna untuk meramalkan bahaya jalan secara tiba-tiba dalam beberapa minit serta menghantar amaran terus ke telefon pintar pemandu.
Peningkatan ini memberi tumpuan kepada keselamatan kenderaan berat: algoritma baru memanjangkan amaran jarak brek untuk lori dalam keadaan salji atau hujan batu, satu langkah penting memandangkan perjalanan kendiri dijangka menyumbang 80 peratus daripada 9.5 bilion perjalanan penumpang musim ini. Pihak berkuasa melaporkan platform ini telah mengeluarkan 11.2 bilion amaran sejak pelancaran percubaan empat bulan lalu.
![China Tingkatkan Sistem Amaran Jalan Berasaskan AI Sempena Ancaman Salji Terhadap Trafik Cuti]()
Bagi program mobiliti korporat, peningkatan ini menyediakan alat pengurangan risiko yang boleh diukur untuk pekerja yang memandu antara bandar Tier-1 dan taman perindustrian pedalaman sepanjang tempoh cuti. Pengurus armada boleh mengintegrasikan API ke dalam papan pemuka telematik, membolehkan pasukan bertanggungjawab mengubah laluan staf sebelum berlakunya kesesakan atau kemalangan.
Syarikat logistik yang mengangkut komponen tepat pada masanya untuk permulaan semula selepas cuti juga memanfaatkan data ini untuk menyesuaikan jadual penghantaran, sekali gus mengurangkan kelewatan berkaitan cuaca di sempadan dan pelabuhan pantai.
Peningkatan ini memberi tumpuan kepada keselamatan kenderaan berat: algoritma baru memanjangkan amaran jarak brek untuk lori dalam keadaan salji atau hujan batu, satu langkah penting memandangkan perjalanan kendiri dijangka menyumbang 80 peratus daripada 9.5 bilion perjalanan penumpang musim ini. Pihak berkuasa melaporkan platform ini telah mengeluarkan 11.2 bilion amaran sejak pelancaran percubaan empat bulan lalu.
Bagi program mobiliti korporat, peningkatan ini menyediakan alat pengurangan risiko yang boleh diukur untuk pekerja yang memandu antara bandar Tier-1 dan taman perindustrian pedalaman sepanjang tempoh cuti. Pengurus armada boleh mengintegrasikan API ke dalam papan pemuka telematik, membolehkan pasukan bertanggungjawab mengubah laluan staf sebelum berlakunya kesesakan atau kemalangan.
Syarikat logistik yang mengangkut komponen tepat pada masanya untuk permulaan semula selepas cuti juga memanfaatkan data ini untuk menyesuaikan jadual penghantaran, sekali gus mengurangkan kelewatan berkaitan cuaca di sempadan dan pelabuhan pantai.
Sumber: CGTN
