중국 중부와 동부를 강타한 한파 속에서 중국 안전과학기술원과 내비게이션 대기업 아맵(Amap)이 설 연휴 대이동을 앞두고 ‘독수리 눈(Eagle Eye Guardian)’ 조기경보 플랫폼을 업그레이드했다. 인공지능 기반 시스템은 실시간 기상 정보, 베이더우(BeiDou) 위치 데이터, 그리고 군중이 제공하는 제동 데이터를 결합해 몇 분 내에 갑작스러운 도로 위험을 예측하고 운전자 스마트폰에 경고를 전송한다.
이번 업그레이드는 대형 차량 안전에 중점을 두었다. 눈이나 진눈깨비가 내릴 때 트럭의 제동 거리 경고를 연장하는 새로운 알고리즘이 도입되었으며, 이는 이번 시즌 예상되는 95억 건의 승객 이동 중 80%가 자가 운전일 것으로 예상되는 상황에서 매우 중요한 조치다. 당국에 따르면 이 플랫폼은 4개월 전 소프트 론칭 이후 이미 112억 건의 경고를 발령했다.
![중국, 눈으로 인한 연휴 교통 위협에 AI 도로 경고 시스템 업그레이드]()
기업 모빌리티 프로그램에서는 이번 업그레이드가 설 연휴 기간 1선 도시와 내륙 산업단지 간 운전하는 직원들의 위험을 측정하고 완화할 수 있는 도구를 제공한다. 차량 관리자는 API를 텔레매틱스 대시보드에 통합해, 안전 관리팀이 교통 체증이나 사고 발생 전에 직원들의 경로를 변경할 수 있도록 지원한다.
또한, 설 이후 재가동을 위한 적시 부품을 운송하는 물류 업체들도 이 데이터 피드를 활용해 출발 시간을 조정함으로써 국경 통과와 해안 항구에서 발생할 수 있는 기상 관련 지연을 줄이려 하고 있다.
이번 업그레이드는 대형 차량 안전에 중점을 두었다. 눈이나 진눈깨비가 내릴 때 트럭의 제동 거리 경고를 연장하는 새로운 알고리즘이 도입되었으며, 이는 이번 시즌 예상되는 95억 건의 승객 이동 중 80%가 자가 운전일 것으로 예상되는 상황에서 매우 중요한 조치다. 당국에 따르면 이 플랫폼은 4개월 전 소프트 론칭 이후 이미 112억 건의 경고를 발령했다.
기업 모빌리티 프로그램에서는 이번 업그레이드가 설 연휴 기간 1선 도시와 내륙 산업단지 간 운전하는 직원들의 위험을 측정하고 완화할 수 있는 도구를 제공한다. 차량 관리자는 API를 텔레매틱스 대시보드에 통합해, 안전 관리팀이 교통 체증이나 사고 발생 전에 직원들의 경로를 변경할 수 있도록 지원한다.
또한, 설 이후 재가동을 위한 적시 부품을 운송하는 물류 업체들도 이 데이터 피드를 활용해 출발 시간을 조정함으로써 국경 통과와 해안 항구에서 발생할 수 있는 기상 관련 지연을 줄이려 하고 있다.
출처: CGTN
