
Toronto—Air Canada secara tiba-tiba menghentikan semua perkhidmatan penumpang ke Cuba pada 9 Februari 2026, berikutan NOTAM kerajaan yang menyatakan bahan api jet tidak akan tersedia di seluruh pulau mulai 10 Februari. Syarikat penerbangan itu akan menghantar pesawat kosong untuk membawa pulang kira-kira 3,000 pelancong dan menawarkan bayaran balik penuh atau tempahan semula percuma untuk penerbangan akan datang.
Krisis bahan api ini berlaku beberapa hari selepas Presiden Donald Trump mengancam tarif ke atas mana-mana negara yang menjual petroleum ke Havana, langkah yang telah mengehadkan penghantaran bahan api dari Mexico. Kementerian pelancongan Cuba minggu lalu memberi amaran kepada syarikat penerbangan asing untuk membawa bahan api tambahan atau menghadapi pengalihan penerbangan. WestJet dan Air Transat menyatakan mereka akan meneruskan penerbangan dengan hentian teknikal, manakala kerajaan Kanada mengemas kini nasihat perjalanan dengan amaran tentang gangguan bekalan elektrik, kekurangan bahan api dan kerosakan pengangkutan.
Mengapa ini penting untuk mobiliti AS: walaupun syarikat penerbangan Amerika menghentikan perkhidmatan berjadual ke Cuba di bawah sekatan 2025, ribuan eksekutif dan kakitangan pematuhan AS masih ke pulau itu melalui Kanada atau penerbangan sewa dari negara ketiga di bawah kategori lesen umum Jabatan Perbendaharaan. Pengunduran Air Canada menutup laluan paling mudah dari banyak hab AS—memaksa pelancong menggunakan jadual penerbangan yang lebih mahal dengan banyak hentian, atau menangguhkan perjalanan penyelenggaraan penting berkaitan zon perdagangan bebas Mariel dan peningkatan telekomunikasi.
Syarikat yang mempunyai projek di Cuba digalakkan menyemak pelan kecemasan: 1) pastikan tempat duduk pada syarikat penerbangan yang masih boleh membawa bahan api tambahan; 2) tempah awal pilihan penerbangan sewa dari Mexico atau Bahamas; dan 3) pastikan pelancong membawa bekalan mencukupi di tengah kekurangan meluas. Pasukan mobiliti juga harus memantau rundingan tarif di Rumah Putih, kerana sekatan sekunder yang lebih luas boleh mengganggu lagi hubungan udara serantau.
Krisis bahan api ini berlaku beberapa hari selepas Presiden Donald Trump mengancam tarif ke atas mana-mana negara yang menjual petroleum ke Havana, langkah yang telah mengehadkan penghantaran bahan api dari Mexico. Kementerian pelancongan Cuba minggu lalu memberi amaran kepada syarikat penerbangan asing untuk membawa bahan api tambahan atau menghadapi pengalihan penerbangan. WestJet dan Air Transat menyatakan mereka akan meneruskan penerbangan dengan hentian teknikal, manakala kerajaan Kanada mengemas kini nasihat perjalanan dengan amaran tentang gangguan bekalan elektrik, kekurangan bahan api dan kerosakan pengangkutan.
Mengapa ini penting untuk mobiliti AS: walaupun syarikat penerbangan Amerika menghentikan perkhidmatan berjadual ke Cuba di bawah sekatan 2025, ribuan eksekutif dan kakitangan pematuhan AS masih ke pulau itu melalui Kanada atau penerbangan sewa dari negara ketiga di bawah kategori lesen umum Jabatan Perbendaharaan. Pengunduran Air Canada menutup laluan paling mudah dari banyak hab AS—memaksa pelancong menggunakan jadual penerbangan yang lebih mahal dengan banyak hentian, atau menangguhkan perjalanan penyelenggaraan penting berkaitan zon perdagangan bebas Mariel dan peningkatan telekomunikasi.
Syarikat yang mempunyai projek di Cuba digalakkan menyemak pelan kecemasan: 1) pastikan tempat duduk pada syarikat penerbangan yang masih boleh membawa bahan api tambahan; 2) tempah awal pilihan penerbangan sewa dari Mexico atau Bahamas; dan 3) pastikan pelancong membawa bekalan mencukupi di tengah kekurangan meluas. Pasukan mobiliti juga harus memantau rundingan tarif di Rumah Putih, kerana sekatan sekunder yang lebih luas boleh mengganggu lagi hubungan udara serantau.
Sumber: Global News (Canada)