Air Canada призупиняє рейси до Куби через дефіцит палива та нові санкції США проти нафтогалузі

Торонто — Air Canada раптово припинила всі пасажирські рейси до Куби з 9 лютого 2026 року через урядове NOTAM, що з 10 лютого на острові не буде доступного авіаційного палива. Авіакомпанія відправить порожні літаки для репатріації близько 3 000 мандрівників і пропонує повне повернення коштів або безкоштовне перенесення бронювання на майбутні рейси.

Паливна криза виникла через кілька днів після того, як президент Дональд Трамп пригрозив введенням тарифів для країн, які постачають нафту до Гавани, що вже призвело до скорочення поставок палива з Мексики. Міністерство туризму Куби минулого тижня попередило іноземні авіакомпанії про необхідність заправляти додаткове паливо або готуватися до змін маршрутів. WestJet та Air Transat заявили, що продовжать польоти з технічними зупинками, тоді як уряд Канади оновив рекомендації для мандрівників, попереджаючи про можливі відключення електроенергії, дефіцит палива та перебої в транспорті.



Чому це важливо для мобільності США: хоча американські авіакомпанії припинили регулярні рейси до Куби через санкції 2025 року, тисячі американських керівників та співробітників з питань відповідності добираються до острова через Канаду або чартерні рейси з третіх країн за загальними ліцензіями Міністерства фінансів. Вихід Air Canada закриває найзручніший маршрут із багатьох американських хабів, змушуючи мандрівників обирати дорожчі маршрути з кількома пересадками або відкладати термінові поїздки, пов’язані з вільною торговою зоною Маріель та оновленням телекомунікацій.

Компаніям із проєктами на Кубі варто переглянути плани на випадок непередбачуваних обставин: 1) забронювати місця на авіакомпаніях, які можуть заправлятися додатковим паливом; 2) заздалегідь організувати чартерні рейси з Мексики або Багам; 3) забезпечити мандрівників достатніми запасами через поширений дефіцит. Команди з мобільності також мають стежити за переговорами щодо тарифів у Білому домі, адже розширення вторинних санкцій може ще більше ускладнити регіональні авіасполучення.