
Kementerian Infrastruktur dan Pengangkutan Itali mengesahkan siri mogok nasional yang bermula pada 16 Februari dan mungkin berlanjutan sehingga akhir bulan. Impak pertama dirasai dalam pengangkutan udara: juruterbang, kru kabin, pasukan lapangan dan pekerja pengendalian menyertai mogok selama 24 jam yang melibatkan lapangan terbang utama — Milan Malpensa, Milan Linate, Roma Fiumicino, Venice Marco Polo dan Verona.
ITA Airways telah membatalkan lebih 200 penerbangan, manakala syarikat penerbangan seperti Vueling, easyJet dan cabang serantau Lufthansa sedang menilai kesan terhadap slot penerbangan. Undang-undang Itali mewajibkan syarikat penerbangan mengekalkan “waktu dilindungi” (07:00-10:00 dan 18:00-21:00), tetapi kira-kira 70% penerbangan pada 16 Februari dijadualkan di luar waktu tersebut. Bagi pelancong dari Brazil, situasi ini memerlukan perhatian lebih terhadap sambungan melalui Eropah, kerana Itali adalah pintu masuk utama bagi mereka yang menuju ke pameran fesyen di Milan atau pusat automotif di Turin.
Jadual juga meramalkan mogok kereta api pada 27 Februari, dengan kemungkinan gangguan pada tren laju dan tren serantau. Gabungan mogok ini meningkatkan ketidakpastian logistik pada masa di mana pengendali DMC Brazil menjual pakej ski di Alps Itali.
Pengurus mobiliti korporat dinasihatkan untuk menukar tiket dengan sambungan melalui Madrid, Zurich atau Paris, mengekalkan penginapan yang fleksibel dan mengaktifkan perlindungan kelewatan dalam polisi insurans perjalanan. Bagi ekspatriat yang berpusat di Milan, disarankan bekerja dari rumah dan memajukan janji temu perubatan atau pembaharuan permit tinggal (permesso di soggiorno) yang memerlukan perjalanan.
Mogok ini menegaskan kepentingan klausa force majeure dalam kontrak perjalanan korporat dan mengukuhkan keperluan komunikasi proaktif antara HR global, pembekal dan pelancong Brazil di Eropah.
ITA Airways telah membatalkan lebih 200 penerbangan, manakala syarikat penerbangan seperti Vueling, easyJet dan cabang serantau Lufthansa sedang menilai kesan terhadap slot penerbangan. Undang-undang Itali mewajibkan syarikat penerbangan mengekalkan “waktu dilindungi” (07:00-10:00 dan 18:00-21:00), tetapi kira-kira 70% penerbangan pada 16 Februari dijadualkan di luar waktu tersebut. Bagi pelancong dari Brazil, situasi ini memerlukan perhatian lebih terhadap sambungan melalui Eropah, kerana Itali adalah pintu masuk utama bagi mereka yang menuju ke pameran fesyen di Milan atau pusat automotif di Turin.
Jadual juga meramalkan mogok kereta api pada 27 Februari, dengan kemungkinan gangguan pada tren laju dan tren serantau. Gabungan mogok ini meningkatkan ketidakpastian logistik pada masa di mana pengendali DMC Brazil menjual pakej ski di Alps Itali.
Pengurus mobiliti korporat dinasihatkan untuk menukar tiket dengan sambungan melalui Madrid, Zurich atau Paris, mengekalkan penginapan yang fleksibel dan mengaktifkan perlindungan kelewatan dalam polisi insurans perjalanan. Bagi ekspatriat yang berpusat di Milan, disarankan bekerja dari rumah dan memajukan janji temu perubatan atau pembaharuan permit tinggal (permesso di soggiorno) yang memerlukan perjalanan.
Mogok ini menegaskan kepentingan klausa force majeure dalam kontrak perjalanan korporat dan mengukuhkan keperluan komunikasi proaktif antara HR global, pembekal dan pelancong Brazil di Eropah.
Sumber: Mercado & Eventos