Juruterbang dan kru kabin Brazil mengancam mogok Tahun Baru, berisiko gangguan penerbangan di seluruh negara

Sewaktu lapangan terbang bersiap menghadapi kesibukan selepas Krismas, Kesatuan Penerbangan Kebangsaan (SNA) mengisytiharkan mogok pada 26 Disember 2025. Kesatuan yang mewakili juruterbang, pembantu juruterbang dan pramugari ini akan mengadakan mesyuarat dalam talian antara 26 hingga 28 Disember untuk mengundi tawaran gaji yang dikemukakan oleh syarikat penerbangan di Mahkamah Buruh Tinggi. Jika ahli menolak cadangan tersebut, mesyuarat bersemuka di São Paulo pada 29 Disember berkemungkinan menetapkan mogok bermula 1 Januari 2026.

SNA menuntut kenaikan gaji melebihi kadar inflasi dan peraturan jadual kerja yang lebih baik, dengan alasan jumlah penumpang yang rekod dan harga tiket yang meningkat tidak diterjemahkan kepada keadaan kerja yang lebih baik. Syarikat penerbangan, yang diwakili oleh Kesatuan Syarikat Penerbangan Kebangsaan (Snea), berkata margin keuntungan masih tipis selepas kenaikan harga bahan api awal tahun ini dan memberi amaran bahawa kos buruh yang tinggi akan menghalang rancangan pengembangan armada pada 2026.



Mogok pada musim cuti musim panas di Brazil akan melumpuhkan operasi domestik dan antarabangsa, memberi kesan kepada pelancong rekreasi dan korporat. Lapangan terbang São Paulo/Guarulhos sahaja menjangkakan hampir dua juta penumpang antara Krismas dan Tahun Baru; syarikat pengurusan perjalanan menganggarkan bahawa gangguan selama 24 jam boleh menyebabkan 300,000 penumpang terperangkap dan menimbulkan kesesakan yang berlarutan sehingga minggu perniagaan pertama Januari.

Syarikat multinasional dengan projek sensitif masa atau pertukaran pekerja pada awal Januari digalakkan mengaktifkan pelan kecemasan sekarang. Pilihan termasuk menempah semula penerbangan dengan syarikat asing yang mempunyai kru bukan Brazil, mengalihkan laluan melalui negara jiran, atau menangguhkan perjalanan sehingga selepas 4 Januari apabila ancaman mogok mungkin berkurangan. Majikan juga perlu bersedia menanggung kos penginapan tambahan dan elaun harian sekiranya pekerja tersekat di tengah perjalanan.

Kementerian Buruh sedang menjadi orang tengah tetapi setakat ini belum mengeluarkan perintah perkhidmatan minimum. Pemerhati mencatatkan bahawa mogok penerbangan sebelum ini berjaya dielakkan pada saat akhir, namun nada tegas kesatuan menunjukkan konsesi diperlukan untuk memastikan penerbangan terus beroperasi pada 2026.