
Koridor perjalanan perniagaan paling penting di Brazil mengalami gangguan baru pada 6 Januari apabila LATAM, GOL dan Azul membatalkan enam penerbangan utama. Ribut petir di wilayah Tenggara bersama dengan kekurangan kru selepas cuti menyebabkan pembatalan dua penerbangan ulang-alik Santos-Dumont–Congonhas serta penerbangan jarak jauh dari São Paulo/Guarulhos ke Miami dan Amsterdam.
Data dari platform penjejakan penerbangan Cirium menunjukkan pembatalan ini menghapuskan lebih 1,000 tempat duduk kelas premium tepat ketika warga asing dan delegasi pameran perdagangan kembali ke Brazil selepas cuti. Penerbangan KLM KL 792—salah satu daripada hanya tiga penerbangan terus harian antara Brazil dan Belanda—terjejas, menyebabkan penghantar komponen farmaseutikal dan teknologi bernilai tinggi terpaksa mencari alternatif kargo perut pesawat.
Syarikat penerbangan menyalahkan “ribut sempurna” yang melibatkan pengalihan penerbangan akibat cuaca, peningkatan cuti sakit kru dan kesan gangguan musim sejuk di Amerika Utara. GOL dan LATAM telah menjadual semula beberapa penerbangan dan menawarkan penjadualan semula tanpa bayaran, namun syarikat pengurusan perjalanan menjangkakan kekurangan tempat duduk kelas perniagaan akan berterusan selama seminggu lagi.
Pasukan mobiliti korporat disarankan menasihati pengembara supaya menyediakan hari tambahan dalam jadual perjalanan dan mempertimbangkan penyertaan jarak jauh untuk mesyuarat yang berkaitan dengan minggu perniagaan penuh pertama dalam kalendar Brazil. Syarikat yang mengendalikan kargo sensitif masa mungkin perlu beralih kepada pesawat kargo khusus atau laluan melalui Santiago atau Bogotá sehingga jadual penerbangan kembali stabil.
Kejadian ini menegaskan betapa rapuhnya rangkaian penerbangan Brazil semasa musim ribut musim panas selatan dan mungkin mempercepatkan tuntutan untuk landasan ketiga khusus di Congonhas bagi mengurangkan tekanan pada laluan ulang-alik tersebut.
Data dari platform penjejakan penerbangan Cirium menunjukkan pembatalan ini menghapuskan lebih 1,000 tempat duduk kelas premium tepat ketika warga asing dan delegasi pameran perdagangan kembali ke Brazil selepas cuti. Penerbangan KLM KL 792—salah satu daripada hanya tiga penerbangan terus harian antara Brazil dan Belanda—terjejas, menyebabkan penghantar komponen farmaseutikal dan teknologi bernilai tinggi terpaksa mencari alternatif kargo perut pesawat.
Syarikat penerbangan menyalahkan “ribut sempurna” yang melibatkan pengalihan penerbangan akibat cuaca, peningkatan cuti sakit kru dan kesan gangguan musim sejuk di Amerika Utara. GOL dan LATAM telah menjadual semula beberapa penerbangan dan menawarkan penjadualan semula tanpa bayaran, namun syarikat pengurusan perjalanan menjangkakan kekurangan tempat duduk kelas perniagaan akan berterusan selama seminggu lagi.
Pasukan mobiliti korporat disarankan menasihati pengembara supaya menyediakan hari tambahan dalam jadual perjalanan dan mempertimbangkan penyertaan jarak jauh untuk mesyuarat yang berkaitan dengan minggu perniagaan penuh pertama dalam kalendar Brazil. Syarikat yang mengendalikan kargo sensitif masa mungkin perlu beralih kepada pesawat kargo khusus atau laluan melalui Santiago atau Bogotá sehingga jadual penerbangan kembali stabil.
Kejadian ini menegaskan betapa rapuhnya rangkaian penerbangan Brazil semasa musim ribut musim panas selatan dan mungkin mempercepatkan tuntutan untuk landasan ketiga khusus di Congonhas bagi mengurangkan tekanan pada laluan ulang-alik tersebut.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News