Gangguan perjalanan dijangka berlaku apabila juruterbang, kru kabin dan pekerja darat yang mewakili beberapa kesatuan sekerja mengisytiharkan mogok nasional selama 24 jam pada hari Jumaat, 16 Februari. Syarikat penerbangan kebangsaan ITA Airways, easyJet dan beberapa syarikat pengendalian darat di Milan Malpensa, Milan Linate, Rome Fiumicino, Venice Marco Polo dan Naples Capodichino bersiap sedia menghadapi pembatalan penerbangan.
Menurut data jadual yang dirujuk oleh pemantau industri Cirium, ITA Airways merancang 314 penerbangan pada hari tersebut, dengan hampir 70 peratus berada di luar waktu ‘terjamin’ yang dilindungi undang-undang (07:00-10:00 dan 18:00-21:00) di mana perkhidmatan minimum mesti beroperasi. Kesatuan sekerja menuduh majikan lambat dalam membuat penyesuaian gaji dan keseimbangan kerja-hidup selepas langkah pemotongan kos yang diperkenalkan semasa pandemik.
![mogok penerbangan seluruh negara dijadualkan pada 16 Februari dijangka mengganggu lapangan terbang di Itali]()
Mogok ini berlaku ketika cuti puncak Karnival dan beberapa hari sebelum Minggu Fesyen Milan, meningkatkan risiko bagi pelancong perniagaan dan penghantaran kargo barangan mewah. Syarikat penerbangan sudah mengeluarkan pengecualian perjalanan, menggesa penumpang untuk menukar tempahan atau beralih ke kereta api jika boleh.
Bagi pasukan mobiliti korporat, nasihatnya jelas: elakkan sambungan penerbangan pada hari yang sama melalui hab Itali, pantau makluman syarikat penerbangan, dan sediakan penginapan kecemasan untuk kakitangan yang terperangkap. Majikan yang memindahkan bakat harus menambah hari tambahan untuk perjalanan mencari rumah dan temujanji pengaktifan visa, yang mungkin terlepas jika penerbangan dibatalkan.
Mogok ini adalah sebahagian daripada gelombang ketidakstabilan pengangkutan di Eropah; penganalisis memberi amaran bahawa jika rundingan gagal, mogok bergilir mungkin berlanjutan hingga akhir Februari, yang berpotensi menjejaskan ‘hari klik’ bermusim untuk permohonan permit kerja di mana pemohon mesti hadir secara fizikal di Itali.
Menurut data jadual yang dirujuk oleh pemantau industri Cirium, ITA Airways merancang 314 penerbangan pada hari tersebut, dengan hampir 70 peratus berada di luar waktu ‘terjamin’ yang dilindungi undang-undang (07:00-10:00 dan 18:00-21:00) di mana perkhidmatan minimum mesti beroperasi. Kesatuan sekerja menuduh majikan lambat dalam membuat penyesuaian gaji dan keseimbangan kerja-hidup selepas langkah pemotongan kos yang diperkenalkan semasa pandemik.
Mogok ini berlaku ketika cuti puncak Karnival dan beberapa hari sebelum Minggu Fesyen Milan, meningkatkan risiko bagi pelancong perniagaan dan penghantaran kargo barangan mewah. Syarikat penerbangan sudah mengeluarkan pengecualian perjalanan, menggesa penumpang untuk menukar tempahan atau beralih ke kereta api jika boleh.
Bagi pasukan mobiliti korporat, nasihatnya jelas: elakkan sambungan penerbangan pada hari yang sama melalui hab Itali, pantau makluman syarikat penerbangan, dan sediakan penginapan kecemasan untuk kakitangan yang terperangkap. Majikan yang memindahkan bakat harus menambah hari tambahan untuk perjalanan mencari rumah dan temujanji pengaktifan visa, yang mungkin terlepas jika penerbangan dibatalkan.
Mogok ini adalah sebahagian daripada gelombang ketidakstabilan pengangkutan di Eropah; penganalisis memberi amaran bahawa jika rundingan gagal, mogok bergilir mungkin berlanjutan hingga akhir Februari, yang berpotensi menjejaskan ‘hari klik’ bermusim untuk permohonan permit kerja di mana pemohon mesti hadir secara fizikal di Itali.
Sumber: Travel and Tour World
