Dalam satu temu bual di TVE pada 27 Februari 2026, Menteri Luar Sepanyol, José Manuel Albares, menjelaskan keutamaan Madrid bagi perjanjian Gibraltar yang diterbitkan pada hari yang sama. Albares menekankan bahawa perjanjian itu menghapuskan pagar Verja, mengintegrasikan Gibraltar dalam pemeriksaan penumpang Schengen dan kesatuan kastam EU, serta menyelaraskan cukai tidak langsung untuk mengurangkan ketidakseimbangan dalam pembelian. Menteri itu menyorot keuntungan dari segi keselamatan—"Sepanyol akan hadir di semua kawalan orang dan barangan"—serta perlindungan alam sekitar melalui jawatankuasa dua hala baru yang memantau pertikaian pemulihan tanah dan pembuangan sisa di Teluk Algeciras. Beliau juga berjanji peralihan lancar bagi 15,000 pekerja sempadan sedia ada dan “akan datang” yang bergantung pada lintasan harian untuk mencari nafkah. Ditanya mengenai jadual masa, Albares berseloroh: “Kita telah menunggu 313 tahun sejak Utrecht; kita boleh tunggu beberapa bulan lagi,” tetapi menggesa Ahli Parlimen Eropah Sepanyol mempercepatkan pengesahan supaya perjanjian ini dapat dikuatkuasakan secara sementara sebelum musim panas. Kerja-kerja untuk mengubah suai kemudahan sempadan bermula minggu ini, katanya, sambil menambah bahawa penghapusan pagar adalah **syarat utama** bagi perjanjian ini berkuat kuasa. Bagi majikan dalam kluster industri Campo de Gibraltar—pembaikan kapal, logistik tenaga boleh diperbaharui dan pejabat belakang fintech—komen menteri itu menandakan momentum politik yang mengurangkan risiko perancangan kecemasan berkaitan akses tenaga kerja dan laluan pengangkutan.
Sumber: Servimedia
