
In un’intervista a TVE del 27 febbraio 2026, il ministro degli Esteri spagnolo José Manuel Albares ha illustrato le priorità di Madrid riguardo all’accordo su Gibilterra pubblicato lo stesso giorno. Albares ha sottolineato che il trattato elimina la barriera della Verja, integra Gibilterra nei controlli passeggeri di Schengen e nell’unione doganale UE, e uniforma le imposte indirette per ridurre le distorsioni negli acquisti. Il ministro ha evidenziato i vantaggi in termini di sicurezza — “La Spagna sarà presente in tutti i controlli di persone e merci” — e le tutele ambientali attraverso un nuovo comitato bilaterale che supervisionerà le controversie su bonifiche e scarichi nella Baia di Algeciras. Ha inoltre garantito una transizione senza intoppi per i 15.000 lavoratori frontalieri attuali e “futuri” il cui sostentamento dipende dai passaggi quotidiani. Interrogato sui tempi, Albares ha scherzato: “Abbiamo aspettato 313 anni da Utrecht; possiamo aspettare qualche mese in più”, ma ha esortato gli eurodeputati spagnoli ad accelerare la ratifica affinché l’accordo possa essere applicato provvisoriamente prima dell’estate. I lavori per ristrutturare le strutture di frontiera sono iniziati questa settimana, ha aggiunto, precisando che la scomparsa della barriera è una **condizione imprescindibile** per l’entrata in vigore del trattato. Per le imprese del cluster industriale del Campo de Gibraltar — riparazione navale, logistica per energie rinnovabili e back-office fintech — le parole del ministro rappresentano un segnale politico che riduce i rischi legati alla pianificazione contingente sull’accesso alla forza lavoro e alle rotte di trasporto.
Fonte: Servimedia
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