Buletin pagi Gulf News pada 10 Mac menekankan bahawa Etihad, Emirates, flydubai dan Air Arabia hanya beroperasi dengan penumpang yang disahkan sahaja ketika mereka memulihkan jadual yang terganggu akibat konflik serantau. Lapangan terbang memberi amaran bahawa penumpang tanpa tiket yang disahkan mungkin tidak dibenarkan masuk ke terminal bagi mengelakkan kesesakan.
Etihad telah melonggarkan peraturan bayaran perubahan untuk tiket yang dikeluarkan sebelum 28 Februari dan menghormati bayaran balik untuk perjalanan sehingga 21 Mac. Emirates terus menutup semua kaunter daftar masuk bandar dan mengingatkan penumpang transit bahawa penerbangan sambungan mesti beroperasi sebelum diterima di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai.
![Buletin status penerbangan harian menggesa tempahan disahkan ketika syarikat penerbangan UAE membina semula rangkaian mereka]()
Flydubai dan Air Arabia masing-masing telah mengeluarkan jadual yang dikurangkan, tetapi menyatakan bahawa laluan alternatif untuk mengelak ruang udara terhad menambah antara satu hingga tiga jam kepada masa penerbangan bagi beberapa sektor—faktor penting dalam pengiraan tanggungjawab penjagaan.
Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) mengesyorkan penyelarasan masa nyata sistem pengedaran global (GDS) dengan API syarikat penerbangan untuk menangkap perubahan jadual dengan segera. Sesetengah syarikat juga memperkenalkan semula proses kelulusan pra-perjalanan untuk perjalanan ke Timur Tengah sehingga kekerapan penerbangan kembali normal.
Penumpang yang memegang tempahan antara 28 Februari dan 31 Mac boleh menempah semula sekali dalam tempoh 30 hari tanpa penalti, tetapi peningkatan kelas menggunakan mata kerap terbang sementara digantung bagi kebanyakan penerbangan kerana kekangan inventori.
Etihad telah melonggarkan peraturan bayaran perubahan untuk tiket yang dikeluarkan sebelum 28 Februari dan menghormati bayaran balik untuk perjalanan sehingga 21 Mac. Emirates terus menutup semua kaunter daftar masuk bandar dan mengingatkan penumpang transit bahawa penerbangan sambungan mesti beroperasi sebelum diterima di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai.
Flydubai dan Air Arabia masing-masing telah mengeluarkan jadual yang dikurangkan, tetapi menyatakan bahawa laluan alternatif untuk mengelak ruang udara terhad menambah antara satu hingga tiga jam kepada masa penerbangan bagi beberapa sektor—faktor penting dalam pengiraan tanggungjawab penjagaan.
Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) mengesyorkan penyelarasan masa nyata sistem pengedaran global (GDS) dengan API syarikat penerbangan untuk menangkap perubahan jadual dengan segera. Sesetengah syarikat juga memperkenalkan semula proses kelulusan pra-perjalanan untuk perjalanan ke Timur Tengah sehingga kekerapan penerbangan kembali normal.
Penumpang yang memegang tempahan antara 28 Februari dan 31 Mac boleh menempah semula sekali dalam tempoh 30 hari tanpa penalti, tetapi peningkatan kelas menggunakan mata kerap terbang sementara digantung bagi kebanyakan penerbangan kerana kekangan inventori.
Sumber: Gulf News
