
Buletin pagi Gulf News tanggal 10 Maret menyoroti bahwa Etihad, Emirates, flydubai, dan Air Arabia hanya melayani penumpang dengan tiket terkonfirmasi saat mereka memulihkan jadwal yang terganggu akibat konflik regional. Bandara memperingatkan bahwa penumpang tanpa tiket yang tervalidasi bisa dilarang masuk terminal untuk menghindari kepadatan.
Etihad melonggarkan aturan biaya perubahan untuk tiket yang diterbitkan sebelum 28 Februari dan tetap memberikan pengembalian dana untuk perjalanan hingga 21 Maret. Emirates terus menutup semua titik check-in kota dan mengingatkan penumpang transit bahwa penerbangan lanjutan harus beroperasi sebelum diterima di Bandara Internasional Dubai.
Flydubai dan Air Arabia masing-masing telah mengumumkan jadwal yang dikurangi, namun mencatat bahwa rute alternatif untuk menghindari wilayah udara terbatas menambah waktu penerbangan antara satu hingga tiga jam pada beberapa sektor—hal penting untuk perhitungan tanggung jawab keselamatan.
Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) merekomendasikan sinkronisasi waktu nyata antara sistem distribusi global (GDS) dengan API maskapai untuk menangkap perubahan jadwal secara instan. Beberapa perusahaan juga kembali menerapkan proses persetujuan perjalanan sebelum keberangkatan untuk perjalanan ke Timur Tengah hingga frekuensi normal pulih.
Penumpang dengan pemesanan antara 28 Februari hingga 31 Maret dapat melakukan pemesanan ulang satu kali dalam 30 hari tanpa denda, namun peningkatan kelas menggunakan poin frequent-flyer sementara dihentikan di sebagian besar penerbangan karena keterbatasan ketersediaan kursi.
Etihad melonggarkan aturan biaya perubahan untuk tiket yang diterbitkan sebelum 28 Februari dan tetap memberikan pengembalian dana untuk perjalanan hingga 21 Maret. Emirates terus menutup semua titik check-in kota dan mengingatkan penumpang transit bahwa penerbangan lanjutan harus beroperasi sebelum diterima di Bandara Internasional Dubai.
Flydubai dan Air Arabia masing-masing telah mengumumkan jadwal yang dikurangi, namun mencatat bahwa rute alternatif untuk menghindari wilayah udara terbatas menambah waktu penerbangan antara satu hingga tiga jam pada beberapa sektor—hal penting untuk perhitungan tanggung jawab keselamatan.
Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) merekomendasikan sinkronisasi waktu nyata antara sistem distribusi global (GDS) dengan API maskapai untuk menangkap perubahan jadwal secara instan. Beberapa perusahaan juga kembali menerapkan proses persetujuan perjalanan sebelum keberangkatan untuk perjalanan ke Timur Tengah hingga frekuensi normal pulih.
Penumpang dengan pemesanan antara 28 Februari hingga 31 Maret dapat melakukan pemesanan ulang satu kali dalam 30 hari tanpa denda, namun peningkatan kelas menggunakan poin frequent-flyer sementara dihentikan di sebagian besar penerbangan karena keterbatasan ketersediaan kursi.
Sumber: Gulf News