Lapangan Terbang Brussels telah memberi amaran kepada syarikat penerbangan dan penumpang bahawa hanya kira-kira 50% daripada penerbangan yang dijadualkan akan dapat beroperasi pada hari Selasa, 12 Mei, apabila tiga konfederasi kesatuan sekerja utama Belgium mengadakan demonstrasi kebangsaan di Brussels. Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan pada 28 April, pengendali lapangan terbang berkata mereka telah meminta syarikat penerbangan untuk mengurangkan program penerbangan penumpang secara proaktif bagi menjamin keselamatan dan memastikan barisan di pemeriksaan keselamatan dan kawalan sempadan kekal dalam had yang boleh dikawal. Mogok ini bukan ditujukan kepada lapangan terbang itu sendiri tetapi akan menjejaskan fungsi kritikal—penapisan keselamatan, daftar masuk dan pengendalian di landasan—kerana ramai kakitangan yang terlibat adalah pekerja kesatuan daripada penyedia perkhidmatan pihak ketiga. Penerbangan yang tiba dijangka hanya mengalami gangguan terhad, tetapi pengendali memberi amaran bahawa perubahan pintu masuk secara mengejut dan kelewatan bagasi mungkin berlaku. Operasi kargo dijangka berjalan hampir seperti biasa, walaupun pengendali kargo khusus telah diminta menyediakan pelan kecemasan. Sejak awal 2025, Lapangan Terbang Brussels telah mengalami lapan hari gangguan besar berkaitan dengan gerakan tindakan sosial yang lebih luas di Belgium. Setiap kejadian memaksa syarikat penerbangan mengubah laluan pesawat atau membatalkan perkhidmatan, meningkatkan kos dan menyukarkan pengurus perjalanan korporat yang bergantung pada hab ini untuk sambungan seluruh Eropah. Lapangan terbang mengendalikan 1.77 juta penumpang pada bulan Mac, menunjukkan bahawa satu hari penutupan separa boleh menyusahkan lebih 60,000 pelancong. Program perjalanan perniagaan disarankan untuk mula merancang senario sekarang. Pelancong yang mempunyai mesyuarat penting pada 12 Mei dinasihatkan untuk memindahkan penerbangan ke hari Isnin sebelumnya atau menggunakan sambungan kereta api ke Brussels-Midi. Syarikat juga harus memantau sebarang kesan susulan pada 13 Mei, apabila pesawat dan kru akan kembali ke putaran normal. Pasukan risiko perjalanan diingatkan untuk mengemas kini alat Penjejakan Pelancong supaya amaran tanggungjawab penjagaan boleh dihantar secara automatik jika kesatuan memperluaskan tindakan melebihi 12 Mei.
Sumber: The Brussels Times
