Kesatuan sekerja ACV, ABVV dan ACLVB telah mengemukakan notis mogok sektor pada 27 April 2026 yang berpotensi menggagalkan kebanyakan penerbangan masuk dan keluar Belgium seawal minggu depan. Kesatuan itu menuduh kerajaan persekutuan mengabaikan konflik “Kafkaesque” antara undang-undang pencen Belgium—yang menaikkan umur persaraan kepada 66 tahun—dan peraturan penerbangan EU yang melarang juruterbang komersial terbang selepas umur 65 tahun. Pencetus segera adalah pemecatan seorang kapten berumur 65 tahun oleh Brussels Airlines tanpa bayaran pampasan, tindakan yang menurut kesatuan akan menjadi kebiasaan kecuali undang-undang diubah. Jika mogok diteruskan, ia bukan sahaja akan menjejaskan perjalanan penumpang tetapi juga sektor kargo Belgium yang aktif di Lapangan Terbang Liège dan Brussels. Pusat pengangkutan Belgium mengendalikan farmaseutikal kritikal masa, e-dagang dan penghantaran haiwan hidup untuk Benelux dan utara Perancis; penutupan selama 24 jam pun akan memberi kesan besar kepada rantaian bekalan Eropah. Pelancong perniagaan yang melalui Brussels mungkin menghadapi pembatalan saat akhir dan pengalihan laluan melalui Amsterdam atau Paris, manakala pengurus mobiliti global yang memindahkan kakitangan ke ibu pejabat EU di Brussels perlu merancang langkah kecemasan. Dari segi pematuhan, mogok berpanjangan boleh menjejaskan tempoh 90 hari Schengen bagi penempatan bukan EU yang menunggu permit kediaman, kerana cap masuk yang terlepas dan tempoh tinggal melebihi had menjadi lebih mungkin. Pasukan HR harus memaklumkan pelancong tentang pilihan kereta api alternatif (Thalys, Eurostar) dan mengesahkan klausa fleksibiliti hotel. Syarikat yang bergantung pada kargo udara—terutamanya pengeksport farmaseutikal yang beroperasi di bawah garis panduan GDP—perlu mengesahkan rancangan rantaian sejuk di lapangan terbang alternatif. Pertikaian ini juga menonjolkan kerumitan menyelaraskan peraturan keselamatan EU dengan sistem keselamatan sosial negara. Kesatuan mahu pengecualian kenaikan umur pencen untuk juruterbang atau penyesuaian peringkat EU yang membenarkan lanjutan perubatan selepas 65 tahun. Pejabat Menteri Pencen Jan Jambon menyatakan tiada keperluan mengubah undang-undang domestik, dengan alasan juruterbang boleh beralih ke peranan berasaskan darat. Rundingan dijangka berterusan minggu ini; jika tiada kompromi dicapai, mogok boleh bermula semasa tempoh perjalanan Hari Kenaikan Isa yang sibuk, memburukkan gangguan. Profesional mobiliti harus memantau buletin kesatuan dan melanggan amaran masa nyata Lapangan Terbang Brussels. Menasihati eksekutif untuk melancong lebih awal dalam minggu atau menjadualkan mesyuarat maya boleh mengurangkan risiko jika tindakan industri diteruskan.
Sumber: The Brussels Times
