L’aéroport de Bruxelles prévoit d’annuler la moitié de ses vols le 12 mai, alors que les syndicats organisent une manifestation nationale

L’aéroport de Bruxelles a averti les compagnies aériennes et les passagers qu’environ seulement 50 % des départs prévus pourront être assurés le mardi 12 mai, jour où les trois principales confédérations syndicales belges organiseront une manifestation nationale à Bruxelles. Dans un communiqué publié le 28 avril, l’exploitant de l’aéroport a indiqué avoir déjà demandé aux compagnies de réduire préventivement leur programme de vols passagers afin de garantir la sécurité et de limiter les files d’attente aux contrôles de sécurité et aux frontières. La grève ne vise pas directement l’aéroport, mais elle affectera des fonctions clés — contrôle de sécurité, enregistrement et gestion au sol — car de nombreux employés concernés sont des salariés syndiqués de prestataires tiers. Les vols arrivants devraient subir peu de perturbations, mais l’exploitant prévient que des changements de porte de dernière minute et des retards de bagages sont possibles. Les opérations de fret devraient se dérouler presque normalement, bien que les manutentionnaires spécialisés aient été invités à préparer des plans de secours. Depuis le début de 2025, l’aéroport de Bruxelles a déjà connu huit jours de perturbations majeures liées à des mouvements sociaux plus larges en Belgique. Chaque événement oblige les compagnies à réacheminer leurs avions ou à annuler des vols, ce qui augmente les coûts et complique la gestion des déplacements professionnels, notamment pour ceux qui utilisent ce hub pour des correspondances paneuropéennes. L’aéroport a accueilli 1,77 million de passagers en mars, ce qui laisse penser qu’une journée de fermeture partielle pourrait affecter plus de 60 000 voyageurs. Les programmes de voyages d’affaires doivent dès à présent envisager différents scénarios. Les voyageurs ayant des rendez-vous essentiels le 12 mai sont invités à avancer leur vol au lundi précédent ou à privilégier le train jusqu’à Bruxelles-Midi. Les entreprises doivent également surveiller les éventuelles répercussions du 13 mai, lorsque les avions et les équipages reprendront leur rotation normale. Les équipes chargées de la gestion des risques liés aux déplacements sont invitées à mettre à jour les outils de suivi des voyageurs afin que les alertes de devoir de vigilance puissent être envoyées automatiquement si les syndicats prolongent le mouvement au-delà du 12 mai.