Pelancong antarabangsa yang melalui Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco (SFO) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Oakland (OAK) menghadapi kesesakan luar biasa pada 1 Mei apabila ratusan penunjuk perasaan Hari Pekerja menghalang laluan terminal selama hampir dua jam. Perhimpunan “ICE Keluar dari SFO” — yang disokong oleh kesatuan sekerja dan kumpulan hak imigran — menuntut penghentian penerbangan pengusiran dan penambahbaikan keadaan kerja bagi kakitangan perkhidmatan lapangan terbang. Di SFO, para penunjuk perasaan memasuki laluan pelepasan Terminal Antarabangsa antara jam 11 pagi hingga 1 petang, memaksa polis mengalihkan kawasan turun naik penumpang ke tingkat ketibaan dan menyebabkan amaran kepada syarikat penerbangan mengenai kemungkinan kelewatan daftar masuk. Dua puluh lima individu, termasuk dua penyelia San Francisco dan seorang senator negeri, dikenakan saman kerana menghalang lalu lintas. Di seberang teluk, perarakan serupa mengganggu Jalan Lapangan Terbang di OAK, menyebabkan bas ulang-alik dan pertukaran kru penerbangan tertunda. Walaupun tiada penerbangan dibatalkan, syarikat penerbangan melaporkan sambungan penerbangan terlepas bagi penumpang transit dan kos kerja lebih masa tambahan untuk mengatur semula kru. Pengurus perjalanan korporat dengan pasukan kejuruteraan penting yang menuju ke Asia terpaksa menukar jadual perjalanan dan menggunakan klausa “kelewatan perjalanan” dalam polisi insurans perjalanan. Insiden ini menonjolkan taktik yang semakin meningkat: mensasarkan titik sesak lapangan terbang untuk memperkuatkan tuntutan imigrasi dan buruh, dengan kesan sampingan terhadap perjalanan perniagaan yang sensitif masa. Pegawai lapangan terbang berkata mereka akan mengkaji semula protokol keselamatan perimeter menjelang musim puncak musim panas, dan syarikat penerbangan menggesa Bandaraya San Francisco untuk menetapkan zon protes yang dilindungi jauh dari lorong tepi jalan. Perancang mobiliti disarankan memantau kalendar protes tempatan — terutamanya sekitar Hari Pekerja dan acara tahun pilihan raya — serta menyediakan masa sambungan yang lebih longgar di lapangan terbang Kawasan Teluk. Bagi syarikat dengan program penugasan global, kejadian ini menekankan kepentingan alat pengesanan pelancong masa nyata dan perancangan kontingensi yang merangkumi baucar rideshare, pas lounge, dan tempahan hotel saat akhir apabila gangguan akses darat, bukan isu di kawasan udara, mengancam jadual perjalanan.
Sumber: CBS News Bay Area
