Pelancong yang merancang untuk keluar dari Poland ke Belarus kini menghadapi halangan baru selepas Pentadbiran Hasil Negara mengemas kini portal sempadan secara langsung pada malam Ahad, menunjukkan penangguhan penuh pemeriksaan penumpang dan kargo di pos Połowce dan Sławatycze. Notis bertarikh 14 Jun, 19:54, menyatakan status kedua-dua pintu sempadan itu sebagai "ruch zawieszony"—trafik digantung—tanpa tarikh pembukaan semula yang dijangka. Penutupan ini adalah sebahagian daripada tindak balas keselamatan berperingkat Warsaw terhadap apa yang kementerian dalam negeri gelar sebagai tekanan migrasi ‘dimanipulasi’ dari Minsk. Sejak Februari, beberapa pintu jalan kecil telah ditutup tanpa amaran apabila risikan Poland melaporkan corak penyeludupan manusia yang luar biasa atau cubaan mengangkut barangan yang dikenakan sekatan.
![Poland menggantungkan lalu lintas melalui pintu sempadan Połowce dan Sławatycze di sempadan Belarus]()
Bagi pengendali logistik, kesan segera adalah pengalihan lori berat ke terminal kargo Koroszczyn/Kukuryki yang sudah sesak di lebuh raya A2 atau, lebih ke utara, ke Terespol. Perunding rantaian bekalan menganggarkan pengalihan laluan menambah 120 km dan sehingga enam jam untuk perjalanan pergi balik Warsaw–Minsk, meningkatkan kos bahan api kira-kira €150 setiap lori dan menyukarkan penghantaran alat ganti tepat pada masanya ke kilang-kilang Belarus. Pemegang visa perniagaan turut terjejas. Tanpa pemprosesan penumpang di Połowce atau Sławatycze, mereka yang menuju ke Hrodna atau Brest perlu melalui pintu sempadan Kuźnica – Bruzgi di Podlaskie, di mana pengawal sempadan Poland sudah menjalankan pemeriksaan dokumen dan kenderaan penuh selepas insiden keganasan pada 2025.
Syarikat yang mempunyai kakitangan ekspatriat di Belarus dinasihatkan untuk mengemas kini pelan evakuasi dan kecemasan perubatan. Pilihan penerbangan kekal terhad selepas sekatan EU menggantung kebanyakan syarikat penerbangan berasaskan Belarus; penyewaan penerbangan melalui Vilnius atau Riga kini mungkin lebih cepat berbanding perjalanan darat.
Bagi pengendali logistik, kesan segera adalah pengalihan lori berat ke terminal kargo Koroszczyn/Kukuryki yang sudah sesak di lebuh raya A2 atau, lebih ke utara, ke Terespol. Perunding rantaian bekalan menganggarkan pengalihan laluan menambah 120 km dan sehingga enam jam untuk perjalanan pergi balik Warsaw–Minsk, meningkatkan kos bahan api kira-kira €150 setiap lori dan menyukarkan penghantaran alat ganti tepat pada masanya ke kilang-kilang Belarus. Pemegang visa perniagaan turut terjejas. Tanpa pemprosesan penumpang di Połowce atau Sławatycze, mereka yang menuju ke Hrodna atau Brest perlu melalui pintu sempadan Kuźnica – Bruzgi di Podlaskie, di mana pengawal sempadan Poland sudah menjalankan pemeriksaan dokumen dan kenderaan penuh selepas insiden keganasan pada 2025.
Syarikat yang mempunyai kakitangan ekspatriat di Belarus dinasihatkan untuk mengemas kini pelan evakuasi dan kecemasan perubatan. Pilihan penerbangan kekal terhad selepas sekatan EU menggantung kebanyakan syarikat penerbangan berasaskan Belarus; penyewaan penerbangan melalui Vilnius atau Riga kini mungkin lebih cepat berbanding perjalanan darat.
Sumber: granica.gov.pl
