
Kesatuan pengangkutan awam FILT-CGIL, FIT-CISL, UIL Trasporti, FAISA-CISAL dan USB mengadakan mogok kerja selama lapan jam di seluruh Bologna pada Isnin, 15 Jun, menyebabkan kebanyakan perkhidmatan bas bandar dan pinggir bandar Tper terhenti antara pukul 08:30 hingga 16:30. Tindakan industri ini juga melibatkan kakitangan yang mengendalikan monorel Marconi Express yang menghubungkan stesen kereta api Bologna Centrale dengan lapangan terbang antarabangsa, selepas seorang pemandu diserang hujung minggu lalu. Walaupun perkhidmatan minimum dijalankan semasa waktu puncak pagi dan petang, barisan panjang terbentuk di luar kawasan teksi dan tempat penjemputan perkongsian kenderaan. Pengendali lapangan terbang AdB menasihatkan penumpang supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya dua jam tambahan dan mempertimbangkan alternatif kereta api serantau seperti perkhidmatan Trenitalia “Frecce” ke Milan atau Florence diikuti penerbangan sambungan. Bagi pelancong perniagaan, gangguan ini amat ketara kerana Bologna Fiere sedang menganjurkan persidangan utama rantaian bekalan automotif minggu ini. Beberapa pempamer melaporkan kelewatan penghantaran gerai dan ketidakhadiran delegasi luar negara yang terlepas penerbangan sambungan. Syarikat kurier juga memberi amaran tentang kelewatan berantai dalam penghantaran ekspres yang bergantung pada monorel untuk penghantaran tepat pada masanya bekalan bioperubatan yang dihasilkan di kluster Mirandola tempatan. Di bawah peraturan mogok Itali 2015 bagi perkhidmatan awam penting, pihak prefektur hanya boleh mengenakan perintah sekatan jika notis awal kurang dari 10 hari, bermakna mogok Isnin mematuhi sepenuhnya keperluan undang-undang. Pengurusan Tper mengecam keganasan terhadap kakitangan tetapi berpendapat bahawa mogok berpanjangan merosakkan imej bandar menjelang musim pelancongan musim panas yang sibuk. Pelancong yang mempunyai jadual perjalanan melalui Bologna dalam dua minggu akan datang dinasihatkan memantau kalendar mogok pengangkutan nasional, kerana kesatuan sekerja memberi isyarat tindakan lanjut jika langkah keselamatan dalam bas tidak dipertingkatkan.
Sumber: StrikeTracker & Tper