
Pihak berkuasa Itali di pulau Lampedusa menghadapi salah satu malam paling sibuk tahun ini antara 24 dan 25 Jun, mengkoordinasi tujuh belas operasi menyelamat berasingan yang membawa 1,175 orang ke darat. Menurut Pengawal Pantai, kebanyakan bot berlepas dari Sfax, Tunisia, membawa keluarga dari negara seperti Chad, Sudan, Syria dan Côte d’Ivoire. Sebuah bot kayu terbalik pada malam itu; dua puluh orang berjaya diselamatkan tetapi seorang wanita muda meninggal dunia, menegaskan bahaya berterusan laluan Laut Tengah Tengah.
Aliran masuk ini menambah tekanan ke atas satu-satunya pusat penerimaan di Lampedusa di Contrada Imbriacola, yang secara rasmi menampung 250 orang tetapi sering menempatkan tiga kali ganda jumlah itu. Sebagai tindak balas, kontraktor—di bawah rangka kerja kecemasan bernilai €4.6 juta—memulakan kerja pembinaan syif malam pada 25 Jun untuk menyiapkan pagar perimeter, asrama modular dan sayap saringan perubatan yang akan meningkatkan kapasiti kepada 354 orang. Pegawai prefektur berkata peningkatan ini dijangka beroperasi menjelang pertengahan Julai, membolehkan pemindahan lebih cepat ke pusat utama di daratan seperti Pozzallo dan Porto Empedocle.
Bagi pengurus mobiliti korporat, situasi ini memberi dua kesan langsung. Pertama, sekatan trafik maritim di sekitar jeti komersial Lampedusa boleh menyebabkan kelewatan perkhidmatan feri yang digunakan oleh kontraktor tenaga luar pesisir dan pertahanan. Kedua, kerajaan secara rutin mengalihkan unit polis dari lapangan terbang daratan ke Lampedusa semasa lonjakan, menyebabkan kekurangan kakitangan yang memanjangkan barisan di kaunter imigresen di Milan dan Rome pada hari-hari berikutnya. Syarikat yang menjadualkan ketibaan pekerja minggu depan disarankan memberi amaran kepada pelancong tentang kemungkinan kelewatan dan mempertimbangkan perkhidmatan laluan pantas VIP jika ada.
Dari segi politik, gelombang pendaratan ini meningkatkan tekanan ke atas kerajaan Meloni ketika melaksanakan Pakatan EU mengenai Migrasi dan Suaka. Prosedur sempadan laluan pantas baru membolehkan Itali menahan dan menyaring sehingga 16,000 pemohon setahun; pusat panas lanjutan Lampedusa adalah tapak perintis bagi peraturan tersebut. Kumpulan hak asasi manusia memberi amaran bahawa peningkatan kapasiti mesti disertai dengan sumber bantuan undang-undang untuk mengelakkan kesesakan semasa pemindahan dari jeti ke mahkamah suaka.
Aliran masuk ini menambah tekanan ke atas satu-satunya pusat penerimaan di Lampedusa di Contrada Imbriacola, yang secara rasmi menampung 250 orang tetapi sering menempatkan tiga kali ganda jumlah itu. Sebagai tindak balas, kontraktor—di bawah rangka kerja kecemasan bernilai €4.6 juta—memulakan kerja pembinaan syif malam pada 25 Jun untuk menyiapkan pagar perimeter, asrama modular dan sayap saringan perubatan yang akan meningkatkan kapasiti kepada 354 orang. Pegawai prefektur berkata peningkatan ini dijangka beroperasi menjelang pertengahan Julai, membolehkan pemindahan lebih cepat ke pusat utama di daratan seperti Pozzallo dan Porto Empedocle.
Bagi pengurus mobiliti korporat, situasi ini memberi dua kesan langsung. Pertama, sekatan trafik maritim di sekitar jeti komersial Lampedusa boleh menyebabkan kelewatan perkhidmatan feri yang digunakan oleh kontraktor tenaga luar pesisir dan pertahanan. Kedua, kerajaan secara rutin mengalihkan unit polis dari lapangan terbang daratan ke Lampedusa semasa lonjakan, menyebabkan kekurangan kakitangan yang memanjangkan barisan di kaunter imigresen di Milan dan Rome pada hari-hari berikutnya. Syarikat yang menjadualkan ketibaan pekerja minggu depan disarankan memberi amaran kepada pelancong tentang kemungkinan kelewatan dan mempertimbangkan perkhidmatan laluan pantas VIP jika ada.
Dari segi politik, gelombang pendaratan ini meningkatkan tekanan ke atas kerajaan Meloni ketika melaksanakan Pakatan EU mengenai Migrasi dan Suaka. Prosedur sempadan laluan pantas baru membolehkan Itali menahan dan menyaring sehingga 16,000 pemohon setahun; pusat panas lanjutan Lampedusa adalah tapak perintis bagi peraturan tersebut. Kumpulan hak asasi manusia memberi amaran bahawa peningkatan kapasiti mesti disertai dengan sumber bantuan undang-undang untuk mengelakkan kesesakan semasa pemindahan dari jeti ke mahkamah suaka.
Sumber: La Sicilia