Kurang daripada tiga bulan selepas Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU menjadi wajib di sempadan udara luar Itali, pengendali lapangan terbang terbesar negara itu memberi amaran. Dalam temu bual dengan Financial Times, CEO Aeroporti di Roma (AdR), Marco Troncone, memberi amaran bahawa barisan pendaftaran biometrik sudah mencecah lebih dua jam di Rome-Fiumicino dan Ciampino—walaupun sebelum lonjakan penumpang tradisional pada Julai–Ogos. EES menggantikan cop pasport manual untuk pelawat bukan EU yang tinggal singkat dengan imbasan cap jari dan imej wajah yang direkod dalam pangkalan data Schengen bersama. Mengikut peraturan EU, negara anggota boleh menggunakan “klausa fleksibiliti” yang membenarkan pemeriksaan kembali kepada cop manual selama sehingga enam jam apabila masa menunggu melebihi 45 minit. AdR sedang melobi Kementerian Dalam Negeri Itali untuk menggunakan klausa itu secara awal, atau mengeluarkan dekri kecemasan yang membenarkan penggantungan menyeluruh EES di lapangan terbang Rome sehingga 30 September. Namun, sumber kerajaan memberitahu The Local bahawa Rome setakat ini memberi jaminan kepada Brussels bahawa mereka tidak berniat untuk menggantung sistem itu secara nasional. Syarikat penerbangan, syarikat pengendalian darat dan pengurus perjalanan korporat memerhati dengan teliti. Penggantungan sebahagian boleh melancarkan aliran penumpang tetapi akan mencipta campuran rekod keluar digital dan manual yang rumit, menyukarkan pengiraan baki tempoh tinggal di kawasan Schengen setiap pelancong. Pengendali yang bergantung pada padanan Maklumat Penumpang Awal (API) automatik mungkin perlu menggunakan kaedah manual, manakala pasukan mobiliti perlu memberi taklimat kepada pekerja tentang penyimpanan pas naik dan imej cop sebagai bukti pematuhan. Jika Itali menggantung EES—walaupun secara tempatan—ia akan memberi ruang politik kepada hab Schengen lain untuk berbuat demikian. Kesatuan kawalan sempadan di Paris-Charles de Gaulle dan Madrid-Barajas sudah meramalkan “kekacauan” pada Julai. Sebaliknya, jika kerajaan bertegas, pelancong boleh menjangkakan penambahan kakitangan, lebih banyak kios pra-pendaftaran dan kempen maklumat awam yang menggesa pelawat bukan EU tiba sekurang-kurangnya tiga jam lebih awal. Apa pun keputusannya, syarikat perlu mengemas kini penilaian risiko perjalanan sekarang. Putaran kru, jadual sambungan ketat dan mesyuarat perniagaan pada hari yang sama di Rome mungkin perlu disusun semula; pasukan tanggungjawab perlu memantau halaman buletin Kementerian Dalam Negeri dan notis operasi syarikat penerbangan untuk perubahan prosedur sempadan secara masa nyata.
Sumber: The Local Italy
