
Satu kesesakan operasi yang teruk di Lapangan Terbang Stockholm-Arlanda pada pagi 26 Jun menyebabkan ribuan penumpang terperangkap dan mencetuskan reaksi berantai yang cepat merebak ke Finland. Menurut data masa nyata yang diterbitkan oleh Travel and Tour World, 99 penerbangan berlepas mengalami kelewatan dan 15 dibatalkan selepas kakitangan pengendalian darat melaporkan masalah teknikal pada sistem pengasingan bagasi lapangan terbang tersebut. Finnair, SAS dan Norwegian antara syarikat penerbangan yang terpaksa menangguhkan atau membatalkan perkhidmatan, termasuk beberapa penerbangan kerap di laluan Helsinki–Stockholm.
Memandangkan Arlanda adalah pasaran asal dan destinasi kedua terbesar untuk Helsinki selepas Copenhagen, gangguan ini segera mengehadkan kapasiti perkhidmatan perniagaan pagi Jumaat serta sambungan jarak jauh seterusnya. Pengurus perjalanan korporat di Finland memberitahu Global Mobility News bahawa pilihan penjadualan semula adalah “sangat terhad” dalam tiga jam pertama kejadian, kerana perkhidmatan tengah hari Finnair (AY815/AY816) sudah hampir penuh untuk perjalanan pulang Midsummer.
Menjelang awal petang, Swedavia mengesahkan bahawa masalah bagasi telah dikenal pasti dan operasi normal sedang disambung semula, tetapi syarikat penerbangan memberi amaran bahawa jadual penerbangan akan kekal tidak teratur sepanjang hari. Penumpang yang menyambung penerbangan di Helsinki untuk penerbangan trans-Atlantik—terutamanya penerbangan malam Finnair ke Chicago, Seattle dan Tokyo—dinasihatkan untuk memantau aplikasi tempahan mereka dan memberi masa tambahan untuk pertukaran.
Implikasi praktikal bagi perniagaan Finland adalah tiga perkara. Pertama, syarikat dengan anak syarikat di Sweden perlu menambah masa rehat dalam jadual perjalanan selama 24 jam akan datang kerana pesawat dan kru sedang dipindahkan. Kedua, pasukan tanggungjawab perlu mengingatkan pelancong bahawa kewajipan EU261 terpakai di sektor HEL-ARN kerana kedua-dua lapangan terbang berada dalam EU. Akhir sekali, organisasi yang menggunakan pertukaran kru marin di Turku atau Naantali melalui Arlanda harus menyediakan pengangkutan darat alternatif sekiranya sambungan terlepas.
Kejadian ini mengingatkan bahawa walaupun hab jarak dekat di luar Finland boleh memberi kesan berantai kepada ekonomi negara yang bergantung pada eksport. Lapangan Terbang Helsinki mengendalikan kira-kira 15 peratus daripada jumlah trafik hariannya di koridor Sweden, bermakna sebarang kesesakan di Stockholm cepat dirasai oleh pengeksport, perunding dan pekerja teknologi Finland yang bergantung pada perjalanan pulang pada hari yang sama.
Memandangkan Arlanda adalah pasaran asal dan destinasi kedua terbesar untuk Helsinki selepas Copenhagen, gangguan ini segera mengehadkan kapasiti perkhidmatan perniagaan pagi Jumaat serta sambungan jarak jauh seterusnya. Pengurus perjalanan korporat di Finland memberitahu Global Mobility News bahawa pilihan penjadualan semula adalah “sangat terhad” dalam tiga jam pertama kejadian, kerana perkhidmatan tengah hari Finnair (AY815/AY816) sudah hampir penuh untuk perjalanan pulang Midsummer.
Menjelang awal petang, Swedavia mengesahkan bahawa masalah bagasi telah dikenal pasti dan operasi normal sedang disambung semula, tetapi syarikat penerbangan memberi amaran bahawa jadual penerbangan akan kekal tidak teratur sepanjang hari. Penumpang yang menyambung penerbangan di Helsinki untuk penerbangan trans-Atlantik—terutamanya penerbangan malam Finnair ke Chicago, Seattle dan Tokyo—dinasihatkan untuk memantau aplikasi tempahan mereka dan memberi masa tambahan untuk pertukaran.
Implikasi praktikal bagi perniagaan Finland adalah tiga perkara. Pertama, syarikat dengan anak syarikat di Sweden perlu menambah masa rehat dalam jadual perjalanan selama 24 jam akan datang kerana pesawat dan kru sedang dipindahkan. Kedua, pasukan tanggungjawab perlu mengingatkan pelancong bahawa kewajipan EU261 terpakai di sektor HEL-ARN kerana kedua-dua lapangan terbang berada dalam EU. Akhir sekali, organisasi yang menggunakan pertukaran kru marin di Turku atau Naantali melalui Arlanda harus menyediakan pengangkutan darat alternatif sekiranya sambungan terlepas.
Kejadian ini mengingatkan bahawa walaupun hab jarak dekat di luar Finland boleh memberi kesan berantai kepada ekonomi negara yang bergantung pada eksport. Lapangan Terbang Helsinki mengendalikan kira-kira 15 peratus daripada jumlah trafik hariannya di koridor Sweden, bermakna sebarang kesesakan di Stockholm cepat dirasai oleh pengeksport, perunding dan pekerja teknologi Finland yang bergantung pada perjalanan pulang pada hari yang sama.
Sumber: Travel and Tour World
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Finland.Lebih Dari Finland
Lihat semua
EU mengenakan peraturan visa yang lebih ketat ke atas Somalia – Misi Finland bersiap untuk perubahan segera
Traficom memudahkan waktu perkhidmatan telefon – apa yang perlu diketahui oleh ekspatriat dan pemandu antarabangsa