Fintraffic dan Indra akan membuka pusat menara kawalan jauh pelbagai lapangan terbang pertama di dunia di Vantaa

Kumpulan aeroangkasa Sepanyol, Indra, mengesahkan pada 25 Jun bahawa mereka telah menandatangani kontrak dengan Fintraffic Air Navigation Services (ANS) untuk membina pusat menara jauh digital yang mampu mengawal sehingga tujuh lapangan terbang serantau Finland dari satu fasiliti di Vantaa. Pusat ini membolehkan setiap pengawal menguruskan trafik di sehingga tiga lapangan terbang serentak, menggunakan kamera panorama 4K, penjejakan objek canggih dan suite komunikasi VoIP GAREX Indra.

Di bawah perjanjian itu, kumpulan lapangan terbang pertama—Mariehamn, Turku dan Vaasa—akan beralih ke operasi jauh pada akhir 2027, diikuti oleh Kittilä, Ivalo, Kuusamo dan Oulu. Fintraffic menyatakan menara digital akan mengurangkan kos operasi sebanyak 30 peratus sambil meningkatkan fleksibiliti kakitangan di utara Finland yang jarang penduduk, di mana pelancongan bermusim mencipta lonjakan permintaan yang ketara.

Raine Luojus, CEO Fintraffic ANS, menggambarkan projek ini sebagai “langkah semula jadi seterusnya dalam pendigitalan perkhidmatan navigasi udara”. Bagi syarikat penerbangan dan pengurus perjalanan, konsep menara jauh menjanjikan operasi yang lebih tahan lasak. Jika cuaca atau penyakit menjejaskan kakitangan di satu lapangan terbang, pengawal di Vantaa boleh mengambil alih dengan segera, mengurangkan kelewatan dan pengalihan penerbangan—kelebihan penting untuk penerbangan pesanan khas musim sejuk ke Lapland.

Pusat ini juga akan menstandardkan prosedur dan aliran data, memudahkan syarikat penerbangan seperti Finnair dan Ryanair mengintegrasikan laluan serantau ke dalam perancangan rangkaian mereka. Perjanjian ini mengukuhkan kedudukan Finland sebagai makmal hidup untuk inovasi penerbangan. Lapangan Terbang Helsinki milik Finavia baru-baru ini memenangi Anugerah Transformasi Digital ACI Europe 2026, dan kerajaan melabur €20 juta dalam sistem pendaratan berasaskan satelit.

Gabungan inisiatif ini dengan menara pelbagai lapangan terbang meletakkan Finland di hadapan pasaran lebih besar seperti Jerman dan UK, yang masih menguji menara jauh lapangan terbang tunggal. Teknologi Indra sudah digunakan di Norway dan Arab Saudi tetapi ini adalah pemasangan pertama yang direka untuk operasi rutin pelbagai lapangan terbang dari hari pertama. Kejayaan di Finland boleh mencetuskan projek serupa di seluruh Nordik, menawarkan potensi eksport untuk pembekal perisian Finland yang membekalkan pautan data selamat siber dan amaran pencerobohan landasan berasaskan AI.