Pihak berkuasa pemeriksaan sempadan Shanghai mengumumkan lewat 20 Julai bahawa jumlah penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong (PVG) telah melebihi 20 juta keluar masuk bagi tahun ini sehingga 19 Julai, mengukuhkan kedudukannya sebagai pintu masuk udara paling sibuk di China. Pencapaian ini dicapai hanya dalam masa tujuh minggu selepas lapangan terbang melepasi angka 15 juta, menunjukkan pemulihan kukuh dalam kemasukan dan peningkatan pasaran keluar musim panas.
Menurut data yang dilaporkan oleh akhbar perniagaan Yicai, kira-kira 5.45 juta penduduk tanah besar telah berlepas melalui PVG setakat 2026, dengan bulan Julai sahaja mencatat 620,000 penumpang—30% lebih tinggi berbanding Jun. Pegawai sempadan menyatakan bahawa aktiviti utama adalah pelancongan keluarga dan program “lawatan belajar,” manakala permintaan jarak jauh ke Eropah, Amerika dan Oceania didorong oleh laluan baru dan peningkatan kekerapan penerbangan, termasuk tambahan penerbangan ke Venice dan Barcelona. Trafik keluar ke Amerika meningkat lagi berikutan perjalanan penonton Piala Dunia.
Pihak Berkuasa menyatakan mereka telah menambah e-pintu, kaunter perkhidmatan pelbagai bahasa dan pengagihan lorong dinamik untuk memastikan proses imigresen tidak melebihi 30 minit walaupun pada waktu puncak malam. Bilangan ketibaan warga asing tidak didedahkan, tetapi syarikat penerbangan melaporkan kadar pengisian tinggi dari pasaran bebas visa seperti Jerman, Kanada dan Arab Saudi.
![Lapangan Terbang Pudong Shanghai Mencapai Lebih 20 Juta Penumpang Rentas Sempadan pada 2026, Menetapkan Rekod Baharu untuk Gelombang Perjalanan Musim Panas China]()
Dengan Pentadbiran Imigresen Nasional China mensasarkan rekod 750 juta pergerakan rentas sempadan sepanjang tahun, prestasi Shanghai dilihat sebagai petunjuk penting untuk perancangan mobiliti korporat. Bagi pengurus pemindahan dan perjalanan, data ini menandakan tekanan baru terhadap inventori tempat duduk kelas premium dan ketersediaan hotel di ibu kota komersial China dari sekarang hingga Minggu Emas awal Oktober. Syarikat disarankan menempah penerbangan lebih awal, memanfaatkan tawaran tambang korporat, dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui hab seperti Hangzhou atau Nanjing jika boleh.
Secara dalaman, dijangka jadual mesyuarat menjadi lebih padat apabila eksekutif yang melawat menggabungkan cuti peribadi dengan perjalanan kerja. Secara strategik, kebangkitan semula Pudong mengesahkan usaha kerajaan dalam mempermudah kawalan sempadan—seperti pengembangan kelayakan saluran e untuk penduduk asing dan percubaan lorong kenderaan pengenalan wajah—dan menegaskan kepentingan Shanghai dalam pelan China untuk mengubah “aliran manusia menjadi aliran ekonomi.”
Syarikat multinasional yang beribu pejabat di China boleh menjangkakan pengalaman ketibaan yang lebih lancar tetapi perlu menyediakan masa tambahan untuk pemeriksaan kod kesihatan era pandemik yang, walaupun kebanyakannya digantung, boleh diaktifkan semula jika berlaku wabak serantau.
Menurut data yang dilaporkan oleh akhbar perniagaan Yicai, kira-kira 5.45 juta penduduk tanah besar telah berlepas melalui PVG setakat 2026, dengan bulan Julai sahaja mencatat 620,000 penumpang—30% lebih tinggi berbanding Jun. Pegawai sempadan menyatakan bahawa aktiviti utama adalah pelancongan keluarga dan program “lawatan belajar,” manakala permintaan jarak jauh ke Eropah, Amerika dan Oceania didorong oleh laluan baru dan peningkatan kekerapan penerbangan, termasuk tambahan penerbangan ke Venice dan Barcelona. Trafik keluar ke Amerika meningkat lagi berikutan perjalanan penonton Piala Dunia.
Pihak Berkuasa menyatakan mereka telah menambah e-pintu, kaunter perkhidmatan pelbagai bahasa dan pengagihan lorong dinamik untuk memastikan proses imigresen tidak melebihi 30 minit walaupun pada waktu puncak malam. Bilangan ketibaan warga asing tidak didedahkan, tetapi syarikat penerbangan melaporkan kadar pengisian tinggi dari pasaran bebas visa seperti Jerman, Kanada dan Arab Saudi.
Dengan Pentadbiran Imigresen Nasional China mensasarkan rekod 750 juta pergerakan rentas sempadan sepanjang tahun, prestasi Shanghai dilihat sebagai petunjuk penting untuk perancangan mobiliti korporat. Bagi pengurus pemindahan dan perjalanan, data ini menandakan tekanan baru terhadap inventori tempat duduk kelas premium dan ketersediaan hotel di ibu kota komersial China dari sekarang hingga Minggu Emas awal Oktober. Syarikat disarankan menempah penerbangan lebih awal, memanfaatkan tawaran tambang korporat, dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui hab seperti Hangzhou atau Nanjing jika boleh.
Secara dalaman, dijangka jadual mesyuarat menjadi lebih padat apabila eksekutif yang melawat menggabungkan cuti peribadi dengan perjalanan kerja. Secara strategik, kebangkitan semula Pudong mengesahkan usaha kerajaan dalam mempermudah kawalan sempadan—seperti pengembangan kelayakan saluran e untuk penduduk asing dan percubaan lorong kenderaan pengenalan wajah—dan menegaskan kepentingan Shanghai dalam pelan China untuk mengubah “aliran manusia menjadi aliran ekonomi.”
Syarikat multinasional yang beribu pejabat di China boleh menjangkakan pengalaman ketibaan yang lebih lancar tetapi perlu menyediakan masa tambahan untuk pemeriksaan kod kesihatan era pandemik yang, walaupun kebanyakannya digantung, boleh diaktifkan semula jika berlaku wabak serantau.
Sumber: Yicai (First Financial)
