
Penerbangan kebangsaan Cyprus telah berjaya memperoleh perjanjian codeshare yang sangat diidamkan dengan Air France, diumumkan pada 21 Julai dan sudah berkuat kuasa untuk perjalanan sepanjang musim puncak musim panas. Sehingga enam penerbangan mingguan antara Larnaca (LCA) dan Paris Charles-de-Gaulle (CDG) kini membawa kod penerbangan CY dan AF, memberikan penumpang akses lancar ke rangkaian global Air France serta meningkatkan trafik pelancong ke Cyprus pada masa yang kritikal bagi ekonomi pelancongan pulau tersebut.
Bagi para pelancong perniagaan dan ekspatriat, perjanjian ini memendekkan masa sambungan ke Amerika Utara, Afrika dan Asia kerana jadual perjalanan boleh ditempah dalam satu tiket dengan pemeriksaan bagasi berterusan dan sambungan yang dilindungi. Majikan yang mengendalikan tugasan komuter antara Perancis dan Cyprus juga boleh memanfaatkan skim ganjaran korporat BlueBiz Air France-KLM, yang kini mengiktiraf sektor yang dioperasikan oleh CY.
Selain laluan utama, kedua-dua syarikat penerbangan ini telah menandatangani perjanjian interline yang merangkumi Larnaca–Athens, Larnaca–Milan, CDG–Athens dan CDG–Milan, secara efektif mewujudkan segitiga mini-hub yang meluaskan pilihan sekiranya tempat duduk terus habis dijual. Perkhidmatan ini menggunakan pesawat Airbus A220, menawarkan kabin kelas perniagaan khusus yang bersaing dengan syarikat penerbangan penuh perkhidmatan Eropah dan memberikan eksekutif berpusat di Cyprus produk premium tanpa henti ke salah satu hab paling sibuk di Eropah.
Secara strategik, kerjasama ini mengukuhkan nilai Cyprus Airways menjelang perancangan penswastaan separa pada tahun 2027, manakala Air France memperdalam kehadirannya di Mediterranean Timur tanpa menambah armada sendiri. Pengurus perjalanan disarankan mengemas kini alat tempahan untuk menangkap kod AF baru (siri AF 740x) pada segmen yang dioperasikan oleh CY dan memastikan kadar korporat didaftarkan dengan betul dalam sistem pengedaran kedua-dua syarikat penerbangan.
Bagi para pelancong perniagaan dan ekspatriat, perjanjian ini memendekkan masa sambungan ke Amerika Utara, Afrika dan Asia kerana jadual perjalanan boleh ditempah dalam satu tiket dengan pemeriksaan bagasi berterusan dan sambungan yang dilindungi. Majikan yang mengendalikan tugasan komuter antara Perancis dan Cyprus juga boleh memanfaatkan skim ganjaran korporat BlueBiz Air France-KLM, yang kini mengiktiraf sektor yang dioperasikan oleh CY.
Selain laluan utama, kedua-dua syarikat penerbangan ini telah menandatangani perjanjian interline yang merangkumi Larnaca–Athens, Larnaca–Milan, CDG–Athens dan CDG–Milan, secara efektif mewujudkan segitiga mini-hub yang meluaskan pilihan sekiranya tempat duduk terus habis dijual. Perkhidmatan ini menggunakan pesawat Airbus A220, menawarkan kabin kelas perniagaan khusus yang bersaing dengan syarikat penerbangan penuh perkhidmatan Eropah dan memberikan eksekutif berpusat di Cyprus produk premium tanpa henti ke salah satu hab paling sibuk di Eropah.
Secara strategik, kerjasama ini mengukuhkan nilai Cyprus Airways menjelang perancangan penswastaan separa pada tahun 2027, manakala Air France memperdalam kehadirannya di Mediterranean Timur tanpa menambah armada sendiri. Pengurus perjalanan disarankan mengemas kini alat tempahan untuk menangkap kod AF baru (siri AF 740x) pada segmen yang dioperasikan oleh CY dan memastikan kadar korporat didaftarkan dengan betul dalam sistem pengedaran kedua-dua syarikat penerbangan.
Sumber: Kathimerini Cyprus (KNews)