Cyprus mengukuhkan hubungan udara dengan salah satu hab terbesar di Eropah pada hari Selasa, apabila syarikat penerbangan kebangsaan Cyprus Airways dan ahli SkyTeam, Air France, secara rasmi mengaktifkan perjanjian kod-kongsi baharu bagi laluan Larnaca–Paris-Charles-de-Gaulle (CDG). Di bawah perjanjian yang berkuat kuasa pada 21 Julai 2026 ini, penerbangan harian Cyprus Airways CY 380/381 kini turut membawa nombor penerbangan Air France (AF 4849/4850). Susunan ini membolehkan penumpang ke Cyprus menikmati akses lancar ke lebih 200 destinasi Air France di Eropah, Afrika, Asia-Pasifik dan Amerika melalui tiket tunggal, pemeriksaan bagasi terus dan pengumpulan mata kerap terbang secara bersama. Bagi Cyprus, langkah ini dilakukan pada kemuncak musim panas dan hanya beberapa minggu selepas statistik lapangan terbang Jun menunjukkan penurunan 4% dalam jumlah penumpang berbanding tahun sebelumnya; pihak berkuasa berharap integrasi rangkaian yang lebih baik dapat membalikkan trend tersebut. Pengembara perniagaan dijangka mendapat manfaat paling besar. Paris CDG merupakan titik pemindahan utama bagi syarikat multinasional yang mempunyai ibu pejabat serantau di Eropah Barat dan Levant. Kod-kongsi ini juga selari dengan strategi kerajaan untuk menarik syarikat asing bernilai tinggi dan nomad digital dengan meningkatkan kesalinghubungan penerbangan—salah satu teras dalam pelan daya saing "Vision 2035". Dari segi operasi, penumpang perlu maklum bahawa perkhidmatan berlepas dari Larnaca pada 07:55, tiba di CDG pada 11:35, manakala penerbangan pulang berlepas dari Paris pada 12:45 dan mendarat pada 17:05 waktu tempatan. Syarat tiket mengikut peraturan pengendali penerbangan, bermakna penumpang Air France yang ditempah pada laluan dikendalikan CY mesti mematuhi polisi bagasi kabin dan tambang Cyprus Airways. Penumpang yang menyambung penerbangan melepasi CDG perlu mengambil kira kerja-kerja pengubahsuaian Terminal 1 yang sedang berjalan, yang boleh menambah 15–20 minit masa sambungan minimum. Penganalisis pasaran menyifatkan perjanjian ini sebagai situasi menang-menang: Cyprus Airways mendapat capaian pemasaran melalui sistem pengedaran global dan kontrak korporat, manakala Air France memperluaskan kehadiran jenama di Mediterranean Timur tanpa perlu menambah pesawat. Jika faktor muatan kekal baik, kedua-dua pihak menunjukkan minat untuk mengembangkan kerjasama ke penerbangan bermusim Paphos-Paris atau meluaskan pautan interline ke pintu masuk Air France di Amerika Utara.
